Conheça as especificações técnicas dos modelos e compare lado-a-lado
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Opcionais | |
| Travas e vidros elétricos | R$ 1.255,00 |
Motor/Performance | ||
| Motor: | 1.6 8V Rocam Flex | |
| Alimentação: | Injeção eletrônica multiponto | |
| Combustível: | Gasolina | Álcool |
| Potência: | 105.0 cv | 112.0 cv |
| Torque: | 15.0 kgf.m | 15.9 kgf.m |
| Velocidade Máxima: | 180 km/h | 184 km/h |
| Tempo 0-100: | 12.8 s | 12.2 s |
| Consumo cidade: | 12.3 km/l | 7.8 km/l |
| Consumo estrada: | 18.3 km/l | 11.7 km/l |
Mecânica | ||
| Câmbio: | Manual de cinco marchas | |
| Tração: | Dianteira | |
| Suspensao Traseira: | Independente multibraço com braços longitudinais e transversais, estabilizador | |
| Suspensão Dianteira: | Independente mcpherson com barra estabilizadora | |
| Freio Traseiro: | Tambor | |
| Freio Dianteiro: | Disco ventilado | |
| Direção: | Hidráulica | |
Dimensões | ||
| Altura: | 1481 mm | |
| Largura: | 1699 mm | |
| Comprimento: | 4152 mm | |
| Tanque: | 55 L | |
| Porta Malas: | 350 L | |
| Ocupantes: | 5 | |
Itens de Série | ||
| 5 portas Alça de segurança dobrável Ar condicionado Ar quente Aviso sonoro dos faróis acesos Banco tras.bipartido 60/40 c/ enc.cabeça Barra estabilizadora Barras de proteção lateral Calotas integrais r14 Cinto de seg. traseiro central abdominal Coluna dir.ajust. - altura+profundidade Console central com porta-objetos/ copos Conta-giros (tacômetro) Desembaçador do vidro traseiro Direção hidráulica Encosto de cabeça ajustável (2) Espelho cortesia (motorista/passageiro) Espelho retrov. ext. c/ controle manual Espelho retrovisor na cor preta Hodômetro digital (total e parcial) Lavador / limpador do vidro traseiro Luz de cortesia com temporizador Luz de cortesia no porta malas Luz de cortesia no porta-luvas Luz de neblina traseira Luz elevada de freio (brake-light) Maçaneta das portas na cor preta Motor 1.6l zetec rocam Pára-choques pintados na cor do veículo Pats (imobilizador antifurto) Pneus 185/70 r14 Porta-objetos nas portas dianteiras Prep. p/ som: 4 alto-falantes+antena Relógio digital Temporizador do limpador do pára-brisa Vidros verdes | ||
Focus Hatch. GL 1.6 8V (flex)
R$ 42.190,00 (obs)
mais detalhes da versãoFocus Hatch. GL 1.6 16V (flex)
R$ 49.900,00 (obs)
mais detalhes da versãoFocus Hatch. GLX 1.6 16V (flex)
R$ 51.400,00 (obs)
mais detalhes da versãoFocus Hatch. GLX 2.0 16V (flex)
R$ 56.570,00 (obs)
mais detalhes da versãoFocus Hatch. GLX 2.0 16V (flex) (aut)
R$ 61.100,00 (obs)
mais detalhes da versãoFocus Hatch. Ghia 2.0 16V (flex)
R$ 65.450,00 (obs)
mais detalhes da versãoFocus Hatch. Ghia 2.0 16V (flex)
R$ 65.450,00 (obs)
mais detalhes da versãoFocus Hatch. Ghia 2.0 16V (flex) (aut)
R$ 69.900,00 (obs)
mais detalhes da versãoBranco Ártico Sólida
Verde Ipanema Perolizada
Prata Atenas Metálica
Prata Geada Metálica
Preto Gales Perolizada
Azul Mônaco Perolizada
Vermelho Paris Perolizada
Cinza Ubatuba Perolizada
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2000 - Novo médio da Ford chega em dois modelos: hatch e sedan.
2001 - Nenhuma mudança significativa.
2002 - O Focus sedan ganha câmbio automático.
2003 - O câmbio automático passa a estar disponível na versão hatch. É lançada a versão XR, com acabamento mais esportivo.
2004 - Nenhuma mudança significativa.
2005 - Recebe motor Duratec 2.0 16V para as versões GLX e Ghia.
2006 - O Ford Focus Hatch 2007 mantém a opção dos motores RoCam 1.6 L, de 103 cv, nas versões de acabamento GL e GLX, e Duratec 2.0 L, de 147 cv, com transmissão manual ou automática, nas versões GLX e Ghia.
2007 - A linha 2008 do Focus é ampliada com a versão flexível para a motorização 1.6 l, disponível tanto para a carroceria hatch como para a sedan.
2008 - O Ford Focus chega a sua segunda geração com novo desenho e plataforma, mas mantém o motor 2.0 16V movido somente a gasolina.
Ford foca no Focus, de novo Montadora lança motor de 2,0 litros bicombustível para a linha, um ano e meio após a chegada da nova geração Saiba mais
Genebra: Focus europeu ganha perua A Ford vai mostrar a versão familiar da nova geração do médio, mas as vendas só começam na Europa no final do ano Saiba mais
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