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Ford Focus Hatch. GLX 2.0 16V Duratec

Focus Hatch. GLX 2.0 16V Duratec

Faixa de preço (obs): R$ 58.180,00

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  • Focus Hatch. GLX 2.0 16V Duratec
  • R$ 58.180,00 (obs)

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Motor/Performance

Motor: 2.0 16V Duratec
Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
Combustível: Gasolina
Potência: 147.0 cv
Torque: 19.1 kgf.m
Velocidade Máxima: 207 km/h
Tempo 0-100: 9.8 s
Consumo cidade: 11.1 km/l
Consumo estrada: 16.1 km/l

Mecânica

Câmbio: Manual de cinco marchas
Tração: Dianteira
Suspensao Traseira: Independente, tipo multlink, com molas helicoidais, amortecedores hidráulicos pressurizados e barra estabilizadora
Suspensão Dianteira: Independente mcpherson, braços em a, quadro auxiliar, amortecedores hidráulicos pressurirados e barra estabilizadora na dianteira
Freio Traseiro: Tambor
Freio Dianteiro: Disco ventilado
Direção: Hidráulica

Dimensões

Altura: 1480 mm
Largura: 1990 mm
Comprimento: 4150 mm
Tanque: 55 L
Porta Malas: 350 L
Ocupantes: 5

Itens de Série

5 portas
Abertura elétr. interna do porta-malas
Ajuste manual altura banco motorista
Alarme anti-furto
Alça de segurança dobrável
Air bag duplo
Ar condicionado
Ar quente
Aviso sonoro dos faróis acesos
Banco tras.bipartido 60/40 c/ enc.cabeça
Barra estabilizadora
Barras de proteção lateral
Cinto de seg. traseiro central abdominal
Coluna dir.ajust. - altura+profundidade
Console central com porta-objetos/ copos
Conta-giros (tacômetro)
Controle da intensidade da luz do painel
Controle remoto das travas elétricas
Controle remoto dos vidros elétricos
Desembaçador do vidro traseiro
Direção hidráulica
Encosto de cabeça ajustável (2)
Espelho cortesia (motorista/passageiro)
Espelho retrovisor elétrico
Espelho retrovisor na cor preta
Hodômetro digital (total e parcial)
Inserto prata porta/painel instrumentos
Lavador / limpador do vidro traseiro
Luz de cortesia com temporizador
Luz de cortesia no porta malas
Luz de cortesia no porta-luvas
Luz de neblina traseira
Luz elevada de freio (brake-light)
Maçaneta das portas na cor preta
Manopla do câmbio c/ acab. prata
Moldura lateral na cor preta
Motor duratec 2.0 16v
Pára-brisa degrade
Pára-choques pintados na cor do veículo
Pats (imobilizador antifurto)
Pneu 195/60r15
Porta-objetos nas portas dianteiras
Prep. p/ som: 4 alto-falantes+antena
Puxador da tampa do p-malas na cor preta
Radio am/fm cd player c/ viva voz
Relógio digital
Rodas de alumínio
Temporizador do limpador do pára-brisa
Temporizador dos vidros elétricos
Travamento automático das portas (7km)
Travas elétricas com controle remoto
Vid elet diant/tras toque p/ cima/baixo
Vidr. eletr. dian/tras. temporizador
Vidros verdes
Visão geral
Após passar por uma revitalização, o Ford Focus chega ao mercado com seu já elogiado design modificado. Ambas as versões, Hatch e Sedan, oferecem ótimo espaço interno e conforto para toda a família.

Linha 2009
O Ford Focus chega a sua segunda geração com novo desenho e plataforma, mas mantém o motor 2.0 16V movido somente a gasolina. Ele pode vir acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades ou a uma automática de quatro marchas com trocas seqüenciais. As versões com motor 1.6 Flex continuam sendo vendidas na carroceria antiga.

A versão GL 1.6 Flex conta com ar condicionado, conta-giros, pára-choques pintados na cor do veículo e vidros verdes. A GLX 1.6 Flex é equipada de série com toca-CD, trio elétrico, abertura elétrica do porta-malas, manopla do câmbio prata e pára-brisa degradê.

O modelo GLX 2.0 traz todos os itens anteriores e tem transmissão automática como opcional. A Ghia 2.0 oferece ar-condicionado automático, toca-CD com MP3, controle de rádio na coluna de direção, computador de bordo, piloto automático, bancos de couro, além de itens pintados na cor do veículo.

Motores disponíveis
1.6 8V Rocam Flex
2.0 16V

Transmissões disponíveis
Manual de cinco marchas
Automático de quatro marchas

Versões

Cores
  •  

    Branco Ártico Sólida

  •  

    Preto Gales Perolizada

  •  

    Prata Atenas Metálica

  •  

    Prata Geada Metálica

  •  

    Azul Mônaco Perolizada

  •  

    Vermelho Paris Perolizada

  •  

    Cinza Ubatuba Perolizada

  •  

    Verde Ipanema Perolizada

Competidores

Compare o modelo escolhido com seus competidores. Faça sua seleção e clique no botão "Compare" abaixo.

Histórico

2000 - Novo médio da Ford chega em dois modelos: hatch e sedan.

2001 - Nenhuma mudança significativa.

2002 - O Focus sedan ganha câmbio automático.

2003 - O câmbio automático passa a estar disponível na versão hatch. É lançada a versão XR, com acabamento mais esportivo.

2004 - Nenhuma mudança significativa.

2005 - Recebe motor Duratec 2.0 16V para as versões GLX e Ghia.

2006 - O Ford Focus Hatch 2007 mantém a opção dos motores RoCam 1.6 L, de 103 cv, nas versões de acabamento GL e GLX, e Duratec 2.0 L, de 147 cv, com transmissão manual ou automática, nas versões GLX e Ghia.

2007 - A linha 2008 do Focus é ampliada com a versão flexível para a motorização 1.6 l, disponível tanto para a carroceria hatch como para a sedan.

2008 - O Ford Focus chega a sua segunda geração com novo desenho e plataforma, mas mantém o motor 2.0 16V movido somente a gasolina.

Notícias
Opinião
Ford Focus
Ranking de satisfação
11º lugar na categoria
52º lugar no geral
Dar opinião
Avaliação geral
8,35
Design
8,6
Performance
8,5
Conforto / Acabamento
8,7
Dirigibilidade
9,0
Consumo
7,4
Manutenção
7,8
Custo / Benefício
8,4
 
 
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