Foi em 2007 que a Audi trouxe para o Brasil uma de seus maiores apostas: o superesportivo de dois lugares, com carroceria de alumínio e fibra de carbono R8. Importado da Alemanha, é oferecido nas carrocerias Coupé, Spyder e Sport.
Motor
O coração V8 é o motor 4.2, 8 cilindros em V, que gera 450 cv de potência. O V10 encarna em um propulsor de 5,2 litros, 10 cilindros em V, que desenvolve potência de 550 cv. A transmissão pode ser R-tronic de seis velocidades ou S-Tronic de sere marchas. A tração é integral permanente quattro.
Equipamentos
Na lista de itens de série do Audi R8 estão ar-condicionado automático, rodas de liga leve, airbags, piloto automático, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, câmera de ré, suspensão esportiva e conexão Bluetooth, entre outros. A versão Coupé GT traz ainda acabamento interno em fibra de carbono fosco, volante esportivo em camurça, lanterna traseira com LED e acabamento das soleiras das portas iluminadas em fibra de carbono.
Opinião do dono
8
Avaliação Geral
1 avaliações
10
Consumo
Melhor nota
5
Manutenção
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