Sobre BMW Série 1 

Linha 2016

O Série 1 feito no Brasil, em Araquari (SC), agora recebe a reestilização apresentada na Europa. Saem também os motores 1.6 do catálogo, oferecido nas antigas opções 116i e 118i. A nacionalização será feita em etapas, primeiro com a produção das versões 120i Sport ActiveFlex e 120i Sport GP ActiveFlex. A configuração 125i M Sport feita no Brasil será oferecida mais adiante, enquanto a opção mais invocada M135i seguirá à venda por aqui importada. 

Por baixo do capô

As versões 120i Sport ActiveFlex e 120i Sport GP ActiveFlex possuem motor 2.0 turbo TwinPower (turbo de dupla voluta) flex com quatro cilindros e 186 cv (independentemente do combustível). De acordo com a fabricante, os modelos aceleram de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos. A versão esportiva 125i M Sport conta com um 2.0 turbo flex capaz de desenvolver 218 cv de potência e 31,6 kgfm de torque entre 1.350 e 4.800 rpm. Já a M135i traz um 3.0 que rende 320 cv. Em todas as configurações o câmbio é automático de oito marchas e a tração é traseira.

Mais do Série 1

O hatch possui 4,32 metros de comprimento, 1,76 metro de lagura, 1,44 metro de altura e 2,69 metros de distância entre-eixos. Seu porta-malas tem capacidade para 360 litros. 

Passado

O BMW Série 1 foi apresentado pelo primeira vez no Brasil durante o Salão do Automóvel de São Paulo de 2004. No ano seguinte, a marca alemã resolveu iniciar suas vendas no mercado nacional. Naquela época, o veículo estava disponível em uma única versão com motor 2.0 de 150 cv de potência. Em 2006, desembarcou por aqui, diretamente da Alemanha, a configuração 130i com propulsor 3.0 de 265 cv. Desde 2012, é oferecido apenas na versão hatchback de quatro portas. O hatch já era feito no País desde março de 2015, mas com o visual antigo, que deixou de ser oferecido para dar lugar ao modelo renovado no final do mesmo ano. O facelift do Série 1 foi apresentado no Salão de Genebra, na Suíça, em março de 2015.

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Opinião do dono

10,0

Beleza e qualidade do BMW, gostei, casei...

Claudemir Ignacio em 09/04/2012
135i Coupé (aut) 2012
 
Pontos positivos

excelente visual, tecnologia de ponta, computador amigavel, potência de sobra, ronco gostoso, câmbio inteligente, perfeito, completo. chega...chegando...

 
Pontos negativos

um pouco baixo para nossas ruas "perfeitas", na estrada paga a diferença. o meu é o 130i, não consta nas opções. tem alguns cavalos a menos, mas não fazem falta.

 
Comentários

para quem gosta de potência e qualidade, está aí o carro.

Essa opinião foi útil pra você?
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Beleza e qualidade do BMW, gostei, casei...

Claudemir Ignacio em 09/04/2012
135i Coupé (aut) 2012
 
Pontos positivos

excelente visual, tecnologia de ponta, computador amigavel, potência de sobra, ronco gostoso, câmbio inteligente, perfeito, completo. chega...chegando...

 
Pontos negativos

um pouco baixo para nossas ruas "perfeitas", na estrada paga a diferença. o meu é o 130i, não consta nas opções. tem alguns cavalos a menos, mas não fazem falta.

 
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Outros anos de BMW Série 1

Outros anos Faixa de Preço Ofertas
2015 De R$ 90.304 a R$ 174.921 ver ofertas
2014 De R$ 77.562 a R$ 150.717 ver ofertas
2013 De R$ 70.954 a R$ 102.158 ver ofertas
2012 De R$ 59.362 a R$ 126.647 ver ofertas
2011 De R$ 56.625 a R$ 116.375 ver ofertas
2010 De R$ 49.910 a R$ 95.726 ver ofertas
2009 De R$ 50.810 a R$ 78.569 ver ofertas
2008 De R$ 48.784 a R$ 70.658 ver ofertas
2007 De R$ 46.891 a R$ 62.183 ver ofertas
2006 De R$ 44.271 a R$ 56.795 ver ofertas
2005 De R$ 42.658 a R$ 42.901 ver ofertas