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opinião do dono

  • 7,9

  •  
  • (24 opiniões)

Pontos positivos: economico,motor 1.0 porem 78 cc muito potente por ser 1.0.

Pontos negativos: acabamento interno deixa um pouco a desejar,banco do motorista sem ajuste de altura.

Sobre Chevrolet Classic 

O Corsa Sedan é vendido no Brasil desde 1995. Porém, com a nomenclatura Classic é conhecido desde 2004, quando a Chevrolet lançou a linha Novo Corsa com design diferenciado, mas resolveu manter a versão anterior no mercado. Atualmente, o Classic continua em linha, enquanto a fabricação do Corsa Sedan já foi descontinuada.

Produção flexível

Segundo a montadora norte-americana, o Classic é o único modelo da Chevrolet que pode ser produzido, ao mesmo tempo, nas fábricas de São José dos Campos e São Caetano do Sul, ambas em São Paulo, e em Rosario, na Argentina. A GM explica que isso acontece graças à flexibilidade das unidades industriais da empresa na região do Mercosul.

Histórico

Além da mudança de nome, o Classic recebeu outras alterações. Em 2006, por exemplo, o sedã ganhou o motor 1.0 Flexpower de 72 cavalos de potência. Três anos depois foi a vez da chegada do propulsor 1.0 VHCE de 78 cv e do novo tanque de combustível com capacidade aumentada (54 litros). Em 2010, foi lançado o Classic 2011 com alterações estéticas. Além disso, neste mesmo ano, ele atingiu a marca de mais de um milhão de unidades comercializadas no Brasil.
O porta-malas do sedã tem capacidade para 390 litros de carga.
 

Opinião do dono
8,4

ótimo

Sergio Pina em 02/04/2013
Classic LS VHC E 1.0 (Flex) 2013
  •  
    Pontos positivos

    ótimo carro, boa performance , custo beneficio 10

  •  
    Pontos negativos

    nenhum

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1,7

Se arrependimento matasse...

João Clemente Alves de Oliveira em 20/04/2014
Classic LS VHC E 1.0 (Flex) 2013
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    Pontos positivos

    só o preço, r$ 31.000,00 por um sedan é muito barato.

  •  
    Pontos negativos

    consumo muito alto para um carro com motor 1.0, faz 8,00 km/litro na cidade e 11,00 km/l na estrada com gasolina e nunca ultrapassando os 100 km/h. veio com alguns problemas de fabrica: tampa dos reservatórios de água e do fluido da direção hidráulica praticamente soltas de tão folgadas que estavam, barulho eterno no painel e quando á acionado o vidro eletrica sá falta arrancar a forração das portas. engenho de elevação do vidro das portas traseiras desce com o vidro desnivelado em aproximadamente 25°. apresentou as tubulações da direção hidráulica praticamente soltas que faziam um barulhão quando se fazia um retorno.

  •  
    Comentários

    uma péssima compra é preferível pagar mais por um carro melhor, quem quiser sossego não compre um chevrolet classic, é uma fonte de dor de cabeça. não recomendo nem para meus piores inimigos.

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4,4

Bebe mais que o Musum..

Ivan Ribeiro em 05/02/2014
Classic LS VHC E 1.0 (Flex) 2013
  •  
    Pontos positivos

    anda bem. bom nas curvas, atinge velocidade rápido.

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    Pontos negativos

    a pior compra que fiz em toda minha vida. o carro consome mais que um v6, faz 6 no alcool e 9 na gasolina. o carro já sai com problemas. painel barulhento.

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    Comentários

    a concessionaria vigorito que fui, já me roubou na primeira revisão, falou que eu tinha que colocar um aditivo no tanque, cobraram r$ 100,00 pelo aditivo. peças que eram pra trocar com 20 mil, trocaram com 10 e falaram que era obrigado se não perdia a garantia. uma revisão de 10 mil km custou r$ 400,00 reais. a de um ix 35 custa r$ 180,00. depois apareceu um barulho no painel, porem não conseguiram tirar e tinham que desmonta, o painel inteiro, eu preferi não fazer porque os barulhos iam aumentar. uma lateral de porta rasgou sozinha só de apoiar o braço, levei pra trocar colocaram uma branca e a original era cinza. ficou mais de 3 meses pra trocar a lateral. nunca mais eu compro carro da chevrolet, o atendimento deles é péssimo. ligaram pra mim para avaliar o mecânico e falei que não tinha gostado, quando tive que voltar na oficina o mecânico queria me bater, a sorte dele que sou de boa.

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