Sobre Chevrolet Cobalt 

Linha 2016

Para 2016 o Cobalt recebeu o primeiro facelift desde seu lançamento, no final de 2011. Externamente ganhou faróis afilados de dupla parábola interligados pela parte superior da grade bipartida. O para-choque também foi remodelado e recebeu novas entradas de ar, enquanto o capô incorporou dois vincos na parte de cima. Já na parte posterior, as lanternas possuem novo desenho e passam a invadir a tampa do porta-malas.

O habitáculo do sedã se manteve igual em termos de espaço e as mudanças ficaram  limitadas à escolha dos materiais de acabamento, que foram revistos e ganharam novas combinações, bem como a adoção de novos painéis para as portas com superfícies macias e reposicionamento dos puxadores e dos comandos dos vidros.

Por baixo do capô

O sedã está à venda com motor 1.4, que rende 102 cv (etanol), e 1.8, de 108 cv (etanol), ambos flex. As versões 1.4 contam apenas com transmissão manual de cinco marchas, enquanto as 1.8 podem vir opcionalmente com câmbio automático de seis velocidades.

Mais do Cobalt

Fabricado em São Caetano do Sul (SP), o Cobalt se destaca pelo porta-malas de 563 litros e pelo interior amplo, oferecendo espaço de sedã médio com preço de compacto. O três volumes mede 4,5 m de comprimento, 1,7 m de largura e 1,5 m. O entre-eixos de 2,6 m é um dos pontos fortes do carro e oferece espaço interno de sedã médio para que vai no banco de trás. 

Passado

O Cobalt foi lançado no Brasil no final de 2011 e foi um dos primeiros produtos oferecidos no Brasil a adotar a plataforma GSV (Global Small Vehicle) da GM. Ela é utilizada também em outros modelos nacionais como Onix, Prisma e Spin.

Versões Sedã Compacto/médio

Versões Sedã médio/Grande

Itaú

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Opinião do dono

8,9

CARRO DE BOA QUALIDADE, PRECISANDO SER REFEITO SEU ESTUDO DE CONSUMO

em 08/04/2015
Cobalt LTZ 1.8 8V (Aut) (Flex) 2015
 
Pontos positivos

veiculo muito espaçoso com boa dirigibilidade, e bom acabamento interno e externo

 
Pontos negativos

no inicio o consumo na cidade é muito alto, e barulho do asfalto ao trafegar em rodovias.

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7,7

Conforto e espaço.

Fabio Origuella Passare em 21/03/2015
Cobalt LTZ 1.4 8V (Flex) 2015
 
Pontos positivos

confortável e silencioso. espaço interno e porta malas generoso. gostoso de dirigir ar condicionado eficiente.

 
Pontos negativos

consumo urbano media de 6,5 km no etanol, o carro está com 1000 km espero que melhore com o tempo.

 
Comentários

se você precisa de um carro espaçoso para acomodar sua família que no meu caso são 5 pessoas vá de cobalt sem medo. o motor 1.4 não é tão fraco quanto se comenta basta saber trabalhar bem as marchas que ele da conta do recado. é obvio que não se deve esperar nenhuma esportividade e muito menos retomadas milagrosas. estou com o carro a 2 meses e muito satisfeito.

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7,9

Excelente carro

Eduardo em 22/05/2015
Cobalt LTZ 1.8 8V (Aut) (Flex) 2015
 
Pontos positivos

excelente carro espaço interno amplo, bom desempenho na estrada visual bonito para mim chama a atenção.

 
Pontos negativos

muito beberrão o me faz 4.5 no etanol na cidade 5.9 na estrada com gasolina faz 5.9 na cidade e 6 a na estrada, isso é muito pouco á que reduziram a potência do motor 1.8 e deram mais torque justamente para deixar a fama de beberrão.

 
Comentários

convencei com vendedor e me aconselhou a levar o carro na concessionária para darem uma olhada e que o projeto do carro é justamente para não ser beberrão, ainda não o fiz mas agora em junho farei isso e voltarei a comentar

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Outros anos de Chevrolet Cobalt

Outros anos Faixa de Preço Ofertas
2015 De R$ 37.955 a R$ 53.264 ver ofertas
2014 De R$ 33.640 a R$ 41.610 ver ofertas
2013 De R$ 31.685 a R$ 38.019 ver ofertas
2012 De R$ 30.299 a R$ 32.577 ver ofertas