Sobre Chevrolet Cobalt 

Linha 2016

Para 2016 o Cobalt recebeu o primeiro facelift desde seu lançamento, no final de 2011. Externamente ganhou faróis afilados de dupla parábola interligados pela parte superior da grade bipartida. O para-choque também foi remodelado e recebeu novas entradas de ar, enquanto o capô incorporou dois vincos na parte de cima. Já na parte posterior, as lanternas possuem novo desenho e passam a invadir a tampa do porta-malas.

O habitáculo do sedã se manteve igual em termos de espaço e as mudanças ficaram  limitadas à escolha dos materiais de acabamento, que foram revistos e ganharam novas combinações, bem como a adoção de novos painéis para as portas com superfícies macias e reposicionamento dos puxadores e dos comandos dos vidros.

Por baixo do capô

O sedã está à venda com motor 1.4, que rende 102 cv (etanol), e 1.8, de 108 cv (etanol), ambos flex. As versões 1.4 contam apenas com transmissão manual de cinco marchas, enquanto as 1.8 podem vir opcionalmente com câmbio automático de seis velocidades.

Mais do Cobalt

Fabricado em São Caetano do Sul (SP), o Cobalt se destaca pelo porta-malas de 563 litros e pelo interior amplo, oferecendo espaço de sedã médio com preço de compacto. O três volumes mede 4,5 m de comprimento, 1,7 m de largura e 1,5 m. O entre-eixos de 2,6 m é um dos pontos fortes do carro e oferece espaço interno de sedã médio para que vai no banco de trás. 

Passado

O Cobalt foi lançado no Brasil no final de 2011 e foi um dos primeiros produtos oferecidos no Brasil a adotar a plataforma GSV (Global Small Vehicle) da GM. Ela é utilizada também em outros modelos nacionais como Onix, Prisma e Spin.

Itaú

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Opinião do dono

4,6

Um carro bem razoavel, mas muito caro.

João Clemente Alves de Oliveira em 19/11/2014
Cobalt LTZ 1.8 8V (Aut) (Flex) 2015
 
Pontos positivos

um bom cambio automático, apesar do motor fraco, relativamente confortável, excelente na estrada e péssimo na cidade.

 
Pontos negativos

falta iluminação dos comandos dos vidros elétricos e retrovisores, alto consumo na cidade, barulhos eternos no painel, motor muito fraco apesar de ser 1.8.

 
Comentários

uma decepção, alias foi a segunda a primeira foi com classic, que só me deu uma alegria: quando vendi....

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8,9

CARRO DE BOA QUALIDADE, PRECISANDO SER REFEITO SEU ESTUDO DE CONSUMO

em 08/04/2015
Cobalt LTZ 1.8 8V (Aut) (Flex) 2015
 
Pontos positivos

veiculo muito espaçoso com boa dirigibilidade, e bom acabamento interno e externo

 
Pontos negativos

no inicio o consumo na cidade é muito alto, e barulho do asfalto ao trafegar em rodovias.

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7,7

Conforto e espaço.

Fabio Origuella Passare em 21/03/2015
Cobalt LTZ 1.4 8V (Flex) 2015
 
Pontos positivos

confortável e silencioso. espaço interno e porta malas generoso. gostoso de dirigir ar condicionado eficiente.

 
Pontos negativos

consumo urbano media de 6,5 km no etanol, o carro está com 1000 km espero que melhore com o tempo.

 
Comentários

se você precisa de um carro espaçoso para acomodar sua família que no meu caso são 5 pessoas vá de cobalt sem medo. o motor 1.4 não é tão fraco quanto se comenta basta saber trabalhar bem as marchas que ele da conta do recado. é obvio que não se deve esperar nenhuma esportividade e muito menos retomadas milagrosas. estou com o carro a 2 meses e muito satisfeito.

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Outros anos de Chevrolet Cobalt

Outros anos Faixa de Preço Ofertas
2015 De R$ 36.846 a R$ 52.076 ver ofertas
2014 De R$ 33.950 a R$ 41.842 ver ofertas
2013 De R$ 31.006 a R$ 37.626 ver ofertas
2012 De R$ 29.679 a R$ 32.197 ver ofertas