Sobre Citroën C3 Picasso 

Linha 2015

O monovolume Citroën C3 Picasso teve as versões de entrada renomeadas para a linha 2015. As GL e GLX agora se chamam Origine e Tendance, respectivamente, seguindo a nomenclatura do C3 hatch. A última ganhou sensor de estacionamento traseiro de série. O visual e a mecânica permanecem os mesmos de 2014.

Por baixo do capô

Para o C3 Picasso há duas opções de motorização. A primeira é m 1.5 flex de 93 cv com etanol e 89 cv com gasolina. A segunda é um 1.6 16V com 122 cv e 115 cv, respectivamente. Para o menor a única opção de câmbio é uma caixa manual de cinco velocidades. No 1.6 é possível ter o câmbio mecânico ou uma transmissão automática de quatro velocidades.

Mais do C3 Picasso

Usando a arquitetura da atual geração do C3 hatch, o Picasso oferece posição mais elevada para dirigir e seu formato quadrado garante maior espaço interno para os ocupantes. A versão aventureira Aircross usa o mesmo conjunto do Picasso, mas com o acréscimo de elementos visuais mais robustos.

Passado

Apresentado em 2012, o C3 Picasso surgiu como um substituto do antigo Xsara Picasso, que concorria com outros monovolumes no segmento, mas já mostrava sinais da idade do projeto, que era de meados da década de 1990.

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Opinião do dono

9,4

Carro

Romulo F. Petta Theodoro em 24/04/2015
C3 Picasso Tendance 1.5 8V (Flex) 2015
 
Pontos positivos

conforto

 
Pontos negativos

não há

 
Comentários

não tenho

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8,6

Carro para família

Fernando em 24/05/2016
C3 Picasso Origine 1.5 8V (Flex) 2015
 
Pontos positivos

fácil de dirigir,alto em relação a outros carros e confortavél

 
Pontos negativos

poderia ser mais potente.

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8,0

Muito bom .mas o sistema de som deixa a desejar.

Nilton Ribeiro dos Santos em 31/05/2014
C3 Picasso GLX 1.5 8V (Flex) 2014
 
Pontos positivos

é um carro muito bonito, espaçoso e gostoso de dirigir apesar do seu motor ser 1.5, não deixa a desejar, responde bem, quando acelero.

 
Pontos negativos

o rádio funciona poucos minutos com o motor desligado, depois entra no modo economia e não funciona mais . se quiser continuar a ouvir , tem que ligar o motor. isso abalou bastante a minha relação com o c3 picasso. se eu soubesse que era assim antes não teria comprado.talvez na próxima troca escolherei outra marca pois gosto de ouvir rádio como carro parado.

 
Comentários

o único pecado é o rádio que só funciona com o motor ligado .a citroen poderia dar a chance do consumidor escolher se quer ou não esse sistema com a possibilidade de mudar essa configuração.

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Outros anos de Citroën C3 Picasso

Outros anos Faixa de Preço Ofertas
2014 De R$ 29.990 a R$ 43.900 ver ofertas
2013 De R$ 21.900 a R$ 41.900 ver ofertas
2012 De R$ 24.990 a R$ 36.500 ver ofertas