Para 2013, o modelo ganhou a segunda geração do câmbio automatizado, que foi batizado de Dualogic Plus com as funções Creeping e Auto-Up Shift Abort. A primeira possibilida ao motorista mais facilidade para manobrar o carro. Com a função selecionada o carro se movimenta em baixa velocidade sozinho, sem que o condutor aperte o pedal do acelerador. Já a Auto-Up Shift Abort é um sistema que identifica quando o carro esta em uma retomada de velocidade. Dessa forma, a nova configuração aborta a troca de marcha para cima, mantendo a rotação do propulsor alta e gerando mais torque e potência ao carro.
O Fiat Bravo pode ser equipado com até sete airbags (dois frontais, dois laterais dianteiros, dois para proteção das cabeças e um para proteção dos joelhos do motorista), direção elétrica Dual Drive, faróis de xenônio, sensor de estacionamento dianteiro, espelhos retrovisores externos rebatíveis e teto solar Sydome, entre outros equipamentos.
Opinião do dono
8,8
Avaliação Geral
59 avaliações
9,6
Design
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Consumo
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