Sobre Fiat Uno 

Linha 2015

O Fiat Uno 2015 recebeu poucas mudanças visuais, exibindo faróis e para-choques redesenhados e grade dianteira mais fina, que mantém os três retângulos. Na traseira, a disposição das luzes é nova, embora o formato e a posição das lanternas nas colunas não tenham sido alterados. As mudanças mais significativas estão no interior, que ganhou novo painel de instrumentos e tela no console central opcional.

O hatch está à venda em cinco versões de acabamento, sendo que a de entrada Vivace (com duas ou quatro portas) segue com o visual antigo. As outras configurações são Attractive, Way, Evolution e Sporting, todas vendidas apenas com quatro portas.

Por baixo do capô

Desde o modelo 2011 o Uno utiliza as mesmas opções de motorização. A primeira é 1.0 8V flex de 75 cv com etanol e 73 cv com gasolina. O torque é de 9,9 kgfm e 9,5 kgfm, respectivamente. Já o 1.4 8V flex desenvolve 88 cv e 12,5 kgfm com etanol e 85 cv e 12,4 kgfm com gasolina. A transmissão é manual de cinco marchas, com o câmbio automatizado Dualogic de cinco velocidades sendo oferecido como opcional nas versões Way 1.4 e Sporting 1.4 a partir do modelo 2015.

Mais do Uno

O Uno 2015 é o primeiro carro nacional e o primeiro com motor flex a adotar o sistema Start-Stop, que desliga e religa o carro automaticamente em paradas rápidas para economizar combustível. Segundo a fabricante, ele reduz o consumo em até 20%. Esse dispositivo vem de série apenas na versão Evolution, que substitui a Economy. Nas demais configurações, ele não é oferecido nem como opcional.

A linha 2015 introduz também o câmbio Dualogic como opcional, que inova ao substituir a alavanca de câmbio por botões localizados no console.

Passado

O nome Uno é utilizado pela Fiat no Brasil desde 1984, quando a primeira geração do modelo começou a ser oferecida por aqui. Facilmente reconhecido por suas linhas retas e quadradas, era chamado de “botinha ortopédica” e a marca utilizou isso como uma das ideias para a segunda geração que chegou em 2010. O modelo também tinha a missão de aposentar seu antecessor, mas isso só ocorreu no final de 2013 quando, por não poder oferecer airbags e ABS, a primeira geração (o Mille) foi descontinuada.

Itaú

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Opinião do dono

9,1

novo Uno Atracttive otimo carro

Alexsandro em 02/10/2016
Uno Attractive 1.0 8V (Flex) 4p 2015
 
Pontos positivos

acabamento interno painel digital volante multi funcional e desaine escelente

 
Pontos negativos

o preço

 
Comentários

otimo carro os defeitos que tinha na versão wey e vivasse foi corrigido. mas conforto e disaine ecelente.

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6,9

Unera

Filipe Santos em 14/03/2017
Uno Vivace 1.0 8V (Flex) 4p 2015
 
Pontos positivos

econômico

 
Pontos negativos

uno

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1,7

Novo Uno , carro ruim

Maejo Joema em 02/03/2017
Uno Attractive 1.0 8V (Flex) 4p 2015
 
Pontos positivos

náo em . comprei na saf sorocaba e foi o pior atendimento que vi na vida : pos-venda ruim, oficina ruim. fiat nunca mais

 
Pontos negativos

internamente é barulhento ,plasticos batendo, motor frouxo em comparaçáo com o uno antigo. muitos defeitos: cinto de segurança, náo se faz cópia da chave nem na concec.fiat devido ao codefiat. carro ruim , náo compre.

 
Comentários

náo compre , o carro é ruim. motor frouxo e bebe demais.

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Outros anos de Fiat Uno

Outros anos Faixa de Preço Ofertas
2018 De R$ 42.980 a R$ 55.580 ver ofertas
2017 De R$ 41.840 a R$ 53.690 ver ofertas
2016 De R$ 26.275 a R$ 41.745 ver ofertas
2014 De R$ 22.796 a R$ 31.223 ver ofertas
2013 De R$ 20.392 a R$ 28.867 ver ofertas
2012 De R$ 19.645 a R$ 26.206 ver ofertas
2011 De R$ 19.889 a R$ 23.562 ver ofertas