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  • R$ 26.900,00

  • a
  • R$ 35.990,00

  • preço sugerido
 
 
opinião do dono
  • 8,0

  •  
  • (35 opiniões)

Pontos positivos: ar condicionado é muito bom gela mesmo .

Pontos negativos: o meu carro venho com vários defeitos de fábrica , nesses três meses que estou com ele já levei 3 vezes na autorizada e semana que vem já esta marcada outra [...]

 
opinião do especialista
  • Nós gostamos: Desempenho e dirigibilidade são satisfatórios;
  • Não gostamos: Encaixe das peças na cabine deixa a desejar;
 
 
 
 
 
Sobre Ford Fiesta 

Em alguns países da Europa o Fiesta é vendido há mais de 35 anos. No Brasil, no entanto, ele só chegou em 1995, importado da Espanha. Um ano depois, a Ford iniciou sua produção na unidade de São Bernardo do Campo, em São Paulo.

Tudo novo

Até 2002, o veículo não teve nenhuma grande novidade, a não ser a entrada do motor Zetec Rocam em 1999. A principal grande transformação do Fiesta só ocorreu em 2002. Ele, inclusive, foi o primeiro automóvel Ford a ser fabricado em Camaçari, na Bahia. Com um visual totalmente novo, também ganhou o motor 1.0 Zetec Rocam Supercharger. Comparado com a versão anterior, o Fiesta ficou 85 milímetros mais comprido, 41 mm mais largo, 54 mm mais alto e ganhou 42 mm a mais de entre-eixos. Em 2004, a Ford introduziu na gama Fiesta o propulsor 1.6 a tecnologia bicombustível – no modelo 1.0 ela só chegou em 2006, e a segunda geração do compacto chegou em 2007.

Tudo novo de novo

Em 2010, mais mudanças com o Novo Fiesta. Já como linha 2011, o hatch recebeu novo design, criado no estúdio da Ford em Camaçari. A lista de equipamentos de série também mudou. Agora ele traz desde a versão mais básica travas elétricas e controle remoto para abertura das portas e do porta-malas, alarme perimétrico, travamento automático das portas a 15 km/h e abertura elétrica do porta-malas no painel. As versões disponíveis são cinco: 1.0 Base, 1.0 Fly, 1.0 Pulse, 1.6 Fly e 1.6 Pulse.

Desempenho

Com o motor Rocam 1.0 8V Flex, o Fiesta chega a 73 cv de potência (álcool). Com gasolina esse número cai para 69 cv. Com o propulsor Rocam 1.6 8v Flex, por sua vez, a potência varia entre 101 cv (gasolina) e 106,6 cv (álcool).

 
Opinião do dono 
8,0

SO COMPRE 1.6 E COMPLETO.

Zenito em 02/09/2013
Fiesta Hatch Rocam 1.6 (Flex) 2014
 
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    Pontos Positivos

    dirigibilidade, banco mot regulavel, estabilidade nas curvas

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    Pontos Negativos

    alguem poderia me contar o milagre de fazer mais de 9km p litro de alcool na cidade e mais de12 na estrada? eu acho que a rapaziada tá exagerando lata do teto muito fraca.tipo não me aperte.painel reflete muito no parabrisa

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    Comentários

    comprado em abril 2013 - comprei o modelo completaço ( abs, comp de bordo, dh air bag etc ) estou satisfeito mas o consumo com etanol é de 7.5 na cidade e 10 na estrada. o carro tá com 3500 km. acho que é isso que um 1.6 faz. .... adeus carros 1.0

 
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8,6

Eu rrrrrecomendo.

Jorge andrade em 14/03/2014
Fiesta Hatch 1.0 MPi 2014
 
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    Pontos Positivos

    carro bonito , elegante , que se impõe.tem bom espaço interno ,porta-malas grande , fácil de dirigir , instrumentos fáceis de acionar , desempenho do motor é decente para 77 cv . gosto muito do sandero . no entanto , provavelmente trocarei de carro em 2015 ou 16... por outro sandero de cara nova .

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    Pontos Negativos

    poderia ser um pouco mais econômico e guardar o estepe internamente .

 
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7,7

Melhor Custo x Benefício da categoria

Eduardo Ferreira da Silva em 17/04/2014
Fiesta Hatch SE 1.0 RoCam (Flex) 2014
 
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    Pontos Positivos

    na sua categoria, era o que apresentava o melhor custo para um carro com: abs, air bag duplo, ar condicionado, ajuste de altura do banco do motorista, abertura elétrica do porta malas, chave com telecomando, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, alarme e farol de milha. além de outros pequenos detalhes que fazem muita diferença, como: ajuste de altura do volante, computador de bordo, alerta de manutenção, aviso sonoro de portas abertas, aviso de farol aceso, iluminação interna com dimer, porta malas 100% encarpetado e iluminado, além do jogo de tapetes também de qualidade superior. a preparação de som também conta com auto-falantes que não são ruins. bom espaço interno e porta malas razoável.

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    Pontos Negativos

    realmente o motor 1.0 não dá muita conta do recado na gasolina. o consumo (poder ser devido ao fato do motor estar amaciando), achei um pouco elevado para um 1.0. falta de iluminação no porta-luvas.

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    Comentários

    meu carro está com quase 800 km rodados. ainda está com cheiro de novo. não veio com defeitos graves aparentes. o carro é bem completo, e o acabamento é justo pela sua faixa de preço e categoria (pro nosso padrão brasileiro, é claro!). o segredo dos carros 1.0 é "ensiná-los" a andar desde cedo. é claro que não se pode "esgoelar" um carro 0 km, mas esticar um pouco as marchas no começo, faz com que o motor "aprenda" a render um pouco mais. na gasolina realmente é complicado, mas os 3 cavalos a mais que o álcool proporciona, faz com que o desempenho seja satisfatório para 2 ocupantes, sem muita bagagem, tanto na cidade como na estrada.

 
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Outros anos de Ford Fiesta 
Outros anos Faixa de Preço Ofertas
2013 De R$ 21.900,00 a R$ 33.920,00 ver ofertas
2012 De R$ 19.890,00 a R$ 32.900,00 ver ofertas
2011 De R$ 18.320,00 a R$ 29.990,00 ver ofertas
2010 De R$ 18.000,00 a R$ 28.000,00 ver ofertas
2009 De R$ 17.000,00 a R$ 26.500,00 ver ofertas
2008 De R$ 15.000,00 a R$ 29.800,00 ver ofertas
2007 De R$ 15.000,00 a R$ 23.940,00 ver ofertas
2006 De R$ 13.800,00 a R$ 24.900,00 ver ofertas
2005 De R$ 12.500,00 a R$ 22.900,00 ver ofertas
2004 De R$ 11.475,00 a R$ 20.990,00 ver ofertas
2003 De R$ 9.100,00 a R$ 18.800,00 ver ofertas
2002 De R$ 9.540,00 a R$ 11.890,00 ver ofertas
2001 De R$ 7.889,00 a R$ 12.900,00 ver ofertas
2000 De R$ 8.750,00 a R$ 13.900,00 ver ofertas
1998 De R$ 6.800,00 a R$ 9.000,00 ver ofertas
1997 De R$ 5.900,00 a R$ 7.500,00 ver ofertas