Sobre Hyundai HB20S
Linha 2016
Seguindo as alterações do primeiro facelift realizado no hatch HB20, o sedã HB20S 2016 recebeu nova grade filetada com borda cromada e lanternas com nova disposição de luzes - disponíveis apenas nas configurações mais caras Comfort Style e Premium. A versão topo de linha ganhou ainda faróis com projetores e luzes de LED. O interior recebeu revestimento de couro cinza como opcional, enquanto a topo de linha dispõe também da opção de revestimento com couro marrom. Completa a lista de novidades a incorporação de mais equipamentos na opção mais cara, como ar-condicionado digital, airbags laterais e retrovisores externos com rebatimento elétrico.
Por baixo do capô
Assim como no hatch HB20 e no aventureiro HB20X, a motorização do HB20S é 1.0 flex de três cilindros com comando variável de válvulas desenvolvendo 80 cv com etanol e 75 cv com gasolina. Há ainda opção 1.6 flex também de comando variável que entrega 128 cv e 122 cv, respectivamente. O câmbio pode ser manual de cinco marchas (nos modelos 1.0) ou manual ou automático ambos de seis velocidades (versões 1.6). Na linha 2016, o propulsor 1.6 possui sistema de partida a frio sem tanquinho de gasolina.
Mais do HB20S
Com o terceiro volume, o HB20S mede 4,2 m de comprimento, 1,7 m de largura, 1,5 m de altura e mantém os 2,5 m de entreeixos. Com o ganho de tamanho, o novo integrante da família de compactos da Hyundai é o que mais carrega bagagem: são 450 litros, contra 300 litros do hatch e do aventureiro. Uma novidade na linha 2016 é a inclusão de uma nova central multimídia blueMedia que permite o espelhamento da tela de smartphones - vendida como opcional somente na versão topo de linha Premium.
Passado
Em abril de 2013, a Hyundai passou a oferecer a versão sedã do HB20, o HB20S, completando a gama de três modelos fabricados em Piracicaba (SP), junto ao hatch e ao aventureiro HB20X. Com visual moderno e anguloso, o modelo é a aposta da marca para o segmento de sedãs compactos. Sua primeira reestilização foi lançada no País no final de 2015.
