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opinião do dono
  • 9,5

  •  
  • (4 opiniões)

Pontos positivos: os atributos acima.

Pontos negativos: não há.

 
opinião do especialista
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Sobre JAC J3 Turin 

Em março de 2011, a chinesa JAC Motors passou a importar modelos da China. Seu primeiro lançamento foi o hatch J3, seguido pela versão sedã Turin. O desenho do veículo foi desenvolvido no Centro de Design da Jac Motors em Turim, na Itália, enquanto seu interior foi projetado no Japão, país onde a marca chinesa mantém outro centro tecnológico. Em 2013, a linha do modelo recebeu alterações na carroceria, principalmente na parte da frente, e na cabine.

Motor

Equipado com motor 1.3 de 16 válvulas a gasolina com duplo comando, confeccionado em bloco de alumínio e desenvolvido em parceria com a empresa austríaca AVL, o J3 desenvolve 108 cv de potência a 6.000 rpm e torque de 14,1 kgfm a 4.500 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 11,7 segundos e a velocidade máxima atingida é de 186 km/h. A transmissão é manual de cinco velocidades.

O porta-malas do J3 Turin tem capacidade para 490 litros de carga. Suas demais medidas são as seguintes: 4,15 metros de comprimento, 1,65 metro de largura, 1,46 metro de altura e 2,40 metros de distância entre-eixos.

Completo de série

A linha J3 sai de fábrica com ar-condicionado, direção hidráulica, freios ABS, sistema de controle da estabilidade, duplo airbag frontal, vidros, travas e retrovisores elétricos, faróis com regulagem elétrica de altura do facho e sensor de estacionamento traseiro. A linha também oferece a versão Sport, com motor 1.5 bicombustível, com carroceria hatch. 

 

 

Versões Sedã Compacto/médio 

 
Opinião do dono 
8,6

J3 TURIN - JAC MOTORS - SEM MEDO DE SER FELIZ

Alex em 09/01/2014
J3 1.4 Turin (Brasil) 2012
 
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    Pontos Positivos

    a suspensão macia na cidade é muito bem vinda ante os buracos/crateras lunares que encontramos no dia a dia. as palhetas do limpador e a cadência de limpeza intermitente com 06 posições são muito bons. o arrojo nas acelerações para um motor 1.4 é muito bom. o comando variável na admissão deve ser o responsável por este comportamento positivo, permitindo ainda um consumo de combustível comedido. não faz falta o uso de álcool e/ou motor flex.

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    Pontos Negativos

    o ajuste do banco do motorista é curto. para pessoas maiores que 1,85m, meu caso, tenho que dirigir de sapatilha/meias/descalço para maior conforto das costas ou reclinar o banco um pouco mais o que não aprecio muito quanto dirijo na estrada por longos períodos(mais de 04 horas).

  •  
    Comentários

    como toda novidade gera desconfiança. com o tempo passei a acreditar nas potencialidades do veículo e a deixar de ter a impressão de que o carro não aguentaria o tranco. já se passaram mais de dois anos e mais de 20.000km e o carro continua em boa forma. as revisões seguiram as recomendações da jac e os valores cobrados também foram seguidos pelos concessionários. precisamos de mais concessionárias. segundo habib a concessionária em aracaju sai em breve. espero que seja ainda em 2014. apesar de gostoso viajar para salvador ainda exige uma programação muito apurada para fazer coincidir datas e quilometragem para a realização das revisões previstas. após a mudança do plano de revisão para 10 em 10.000km ficou bem melhor fazer as revisões do nosso j3 turin.

 
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9,9

otimo

NEYMAR em 22/09/2013
J3 1.4 Turin (Brasil) 2012
 
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    Pontos Positivos

    anda bem,ar condicionado gela muito,opcionais são ótimos.

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    Comentários

    viajei 3000 km sai dia 9 de setembro e voltei dia 22.sp e depois pra cabo frio deu 16,3 km/l e andando bem.nada a reclamar.

 
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9,6

Ótimo facil de dirigir!

Fernando Ferreira em 19/10/2012
J3 1.4 Turin 2012
 
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    Pontos Positivos

    os atributos acima.

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    Pontos Negativos

    não há.

 
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