Sobre Mitsubishi Pajero Dakar 

A Mitsubishi ampliou a linha Pajero no segundo semestre de 2009 com o lançamento da versão Dakar. Inicialmente importado do Japão, o utilitário esportivo, desde 2011, passou a ser produzido no Brasil, em Catalão (GO).

Motores

Com capacidade para sete passageiros, o Pajero Dakar é oferecido em duas opções de motorização, ambas com a nomenclatura HPE. A primeira delas é a Flex, equipada com motor 3.5 V6, 14 válvulas, de 200 cv (gasolina)/205 cv (etanol) de potência a 5.000 rpm, e torque que varia entre 31,5 kgfm (gasolina) e 33,5 kgfm (etanol) a 3.500 rpm. A transmissão é automática de quatro velocidades. O outro propulsor disponível é o 3.2, 4 cilindros em linha, 16 válvulas, diesel, de 165 cv a 3.800 rpm e 38,1 kgfm de torque a 2.000 rpm. Neste caso, o câmbio pode ser manual de cinco marchas ou automático de quatro velocidades.

Tração

No quesito tração, o Pajero Dakar conta com o sistema de Tração Super Select 4WD, com quatro modos distintos de seleção: 4x2, 4x4, 4x4 bloqueado e 4x4 bloqueado com reduzida. Com exceção da reduzida, é possível fazer a troca da tração com o veículo em movimento, rodando em velocidade de até 100 km/h.

Itaú

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Opinião do dono

8,6

DAKAR 2014 2015

Marco antonio de mello em 24/07/2016
Pajero Dakar 3.2 HPE 4WD (aut) 2013
 
Pontos positivos

veículo robusto, enfrenta qualquer obstáculos. fomos à bolivia num verdadeiro raly e até microonibus que estava atolado nós retiramos da estrada. o consumo é bom, já que o motor é um 3.2 a diesel. quem quer economia maior compra um motor 1.0.

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10,0

boa

João Lucas Videos Aleatórios em 10/09/2015
Pajero Dakar 3.2 HPE 4WD (aut) 2013
 
Pontos positivos

boa

 
Pontos negativos

nenhum

 
Comentários

boa

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8,4

Feliz com a aquisição !

Menezes em 05/12/2016
Pajero Dakar 3.2 HPE 4WD (aut) 2013
 
Pontos positivos

estabilidade,conforto para os passageiros ,silencioso,espaçoso par um motorista grande como eu (1,80)uma mala boa para viagem e mercado

 
Pontos negativos

custo de manutenção onde um pneu custa +- 900,00 ,troca de óleo em autorizada é a preço extorsivo bem como outros tipos de lubrificantes obrigatórios a cada 10.000 km.não quer dizer que quem tem um carro destes não pensa em economia; tem sim senão não compra outro mais novo !!!

 
Comentários

fiquei admirado de um comentário cujo proprietário conseguiu + de 12,00 km com 1 litro de diesel com velocidade entre 100/120 km/h !!na cidade não consigo 8 !!!

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Outros anos de Mitsubishi Pajero Dakar

Outros anos Faixa de Preço Ofertas
2012 De R$ 72.900 a R$ 112.000 ver ofertas
2011 De R$ 74.900 a R$ 100.000 ver ofertas
2010 De R$ 68.000 a R$ 115.000 ver ofertas
2009 De R$ 69.900 a R$ 84.900 ver ofertas