Sobre Mitsubishi Pajero Dakar 

A Mitsubishi ampliou a linha Pajero no segundo semestre de 2009 com o lançamento da versão Dakar. Inicialmente importado do Japão, o utilitário esportivo, desde 2011, passou a ser produzido no Brasil, em Catalão (GO).

Motores

Com capacidade para sete passageiros, o Pajero Dakar é oferecido em duas opções de motorização, ambas com a nomenclatura HPE. A primeira delas é a Flex, equipada com motor 3.5 V6, 14 válvulas, de 200 cv (gasolina)/205 cv (etanol) de potência a 5.000 rpm, e torque que varia entre 31,5 kgfm (gasolina) e 33,5 kgfm (etanol) a 3.500 rpm. A transmissão é automática de quatro velocidades. O outro propulsor disponível é o 3.2, 4 cilindros em linha, 16 válvulas, diesel, de 165 cv a 3.800 rpm e 38,1 kgfm de torque a 2.000 rpm. Neste caso, o câmbio pode ser manual de cinco marchas ou automático de quatro velocidades.

Tração

No quesito tração, o Pajero Dakar conta com o sistema de Tração Super Select 4WD, com quatro modos distintos de seleção: 4x2, 4x4, 4x4 bloqueado e 4x4 bloqueado com reduzida. Com exceção da reduzida, é possível fazer a troca da tração com o veículo em movimento, rodando em velocidade de até 100 km/h.

Itaú

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Opinião do dono
8,1

Bom mas pode melhorar.

Luiz paulo em 20/04/2016
Pajero Dakar 3.2 HPE 4WD (aut) 2013
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    Pontos positivos

    robusto, excelente motor,boa suspensão, espaço interno muito bom, consumo razoável.

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    Pontos negativos

    multimídia dificuldade de atualização, painel com muito plastico gerando barulho, falta de computador bordo, atendimento das concessionárias ruim.

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    Comentários

    no geral o veiculo é muito bom, já tive outras marcas a diesel (chevrolet,nissan, ford) e este me parece o melhor, faz falta o computador de bordo e o grande ponto negativo são as concessionarias , serviços ruim, pouca atenção ao cliente e embromação.

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9,4

Excelente Veículo

Solange em 12/01/2012
Pajero Dakar 3.2 HPE 4WD (aut) 2012
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    Pontos positivos

    excelente dirigibilidade e aderencia à pista. baixo consumo (diesel).

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    Pontos negativos

    alguns itens que não vem de série como alarme e modulo de suspensão automática dos vidros ao travar as portas

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    Comentários

    o baixo consumo na estrada, após 2.500 km rodados, superou minhas expectativas. consegui fazer a media de 12,33 km/litros, no diesel, rodando de 100 a 130 km/hora, só estrada.

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4,9

Carroça Nacional

Ibrahim Shehata em 26/09/2012
Pajero Dakar 3.2 HPE 4WD (aut) 2012
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    Pontos positivos

    considerando o preço, nenhum

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    Pontos negativos

    tecnologia atrasada e sem acessórios básico que já estão disponíveis em carros populares

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    Comentários

    não vale o investimento.

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Outros anos de Mitsubishi Pajero Dakar
Outros anos Faixa de Preço Ofertas
2012 De R$ 75.900 a R$ 117.900 ver ofertas
2011 De R$ 75.900 a R$ 106.000 ver ofertas
2010 De R$ 76.780 a R$ 115.000 ver ofertas
2009 De R$ 71.500 a R$ 90.000 ver ofertas