Sobre Mitsubishi Pajero Dakar 

A Mitsubishi ampliou a linha Pajero no segundo semestre de 2009 com o lançamento da versão Dakar. Inicialmente importado do Japão, o utilitário esportivo, desde 2011, passou a ser produzido no Brasil, em Catalão (GO).

Motores

Com capacidade para sete passageiros, o Pajero Dakar é oferecido em duas opções de motorização, ambas com a nomenclatura HPE. A primeira delas é a Flex, equipada com motor 3.5 V6, 14 válvulas, de 200 cv (gasolina)/205 cv (etanol) de potência a 5.000 rpm, e torque que varia entre 31,5 kgfm (gasolina) e 33,5 kgfm (etanol) a 3.500 rpm. A transmissão é automática de quatro velocidades. O outro propulsor disponível é o 3.2, 4 cilindros em linha, 16 válvulas, diesel, de 165 cv a 3.800 rpm e 38,1 kgfm de torque a 2.000 rpm. Neste caso, o câmbio pode ser manual de cinco marchas ou automático de quatro velocidades.

Tração

No quesito tração, o Pajero Dakar conta com o sistema de Tração Super Select 4WD, com quatro modos distintos de seleção: 4x2, 4x4, 4x4 bloqueado e 4x4 bloqueado com reduzida. Com exceção da reduzida, é possível fazer a troca da tração com o veículo em movimento, rodando em velocidade de até 100 km/h.

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Opinião do dono

8,1

Bom mas pode melhorar.

Luiz paulo em 20/04/2016
Pajero Dakar 3.2 HPE 4WD (aut) 2013
 
Pontos positivos

robusto, excelente motor,boa suspensão, espaço interno muito bom, consumo razoável.

 
Pontos negativos

multimídia dificuldade de atualização, painel com muito plastico gerando barulho, falta de computador bordo, atendimento das concessionárias ruim.

 
Comentários

no geral o veiculo é muito bom, já tive outras marcas a diesel (chevrolet,nissan, ford) e este me parece o melhor, faz falta o computador de bordo e o grande ponto negativo são as concessionarias , serviços ruim, pouca atenção ao cliente e embromação.

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9,4

Excelente Veículo

Solange em 12/01/2012
Pajero Dakar 3.2 HPE 4WD (aut) 2012
 
Pontos positivos

excelente dirigibilidade e aderencia à pista. baixo consumo (diesel).

 
Pontos negativos

alguns itens que não vem de série como alarme e modulo de suspensão automática dos vidros ao travar as portas

 
Comentários

o baixo consumo na estrada, após 2.500 km rodados, superou minhas expectativas. consegui fazer a media de 12,33 km/litros, no diesel, rodando de 100 a 130 km/hora, só estrada.

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4,9

Carroça Nacional

Ibrahim Shehata em 26/09/2012
Pajero Dakar 3.2 HPE 4WD (aut) 2012
 
Pontos positivos

considerando o preço, nenhum

 
Pontos negativos

tecnologia atrasada e sem acessórios básico que já estão disponíveis em carros populares

 
Comentários

não vale o investimento.

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Outros anos de Mitsubishi Pajero Dakar

Outros anos Faixa de Preço Ofertas
2012 De R$ 74.890 a R$ 115.900 ver ofertas
2011 De R$ 75.000 a R$ 106.000 ver ofertas
2010 De R$ 73.500 a R$ 115.000 ver ofertas
2009 De R$ 71.500 a R$ 84.900 ver ofertas