Sobre Mitsubishi Pajero Full 

Por baixo do capô

O Pajero Full pode ser encontrado com motor a diesel e a gasolina. No modelo a gasolina, o propulsor é o 3.8 V6, 24 válvulas, SOHC, que desenvolve 250 cv de potência a 6.000 rpm e possui torque de 33,6 kgfm a 2.750 rpm. Com o motor 3.2 a diesel com injeção direta Common Rail DI-D, a potência é de 200 cv a 3.750 rpm e o torque é de 44,7 kgfm a 2.000 rpm.  Em ambos os casos, a transmissão é automática de cinco velocidades e o sistema de tração é integral. 

Mais do Pajero Full

Em sua quarta geração, o Pajero Full é oferecido em versões com duas (3D) e quatro portas - para cinco e sete ocupantes, respectivamente. Ele mede 4,90 m de comprimento, 1,87 m de largura, 1,87 m de altura (sendo 1,90 m de altura com rack de teto) e 2,78 m de entre-eixos. O modelo traz sistema multimídia com receptor de TV digital e GPS integrado, controles de estabilidade e de tração, assistente de descida em ladeiras, oito airbags, faróis de xenônio, teto solar panorâmico e ar-condicionado digital com duas zonas de temperatura.

Passado

A primeira versão do Pajero Full chegou ao Brasil em 1990, importada do Japão. No modelo 2015, o SUV recebeu novo visual, com alterações no para-choque e na grade dianteira. 

Itaú

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Opinião do dono

6,4

simplesmente uma carroça

Mateus cerentini em 21/02/2016
Pajero Full HPE 3.8 5p 2015
 
Pontos positivos

imponente

 
Pontos negativos

carro barulhento por dentro,portas batem bancos fazem ruido um verdadeiro fiasco para um carro desse vlr

 
Comentários

to loco pra vender a minha

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9,4

Devolve cada centavo que você gasta na compra.

Orlando de Luca Junior em 23/03/2015
Pajero Full HPE 3.2 5p 2015
 
Pontos positivos

este carro te leva a expedições incríveis sem qualquer limite, pois atravessa a lama como se fosse nada, vadeia rios, vai a qualquer lugar e ainda te leva a uma festa de gala, com todo o luxo. fantástico

 
Pontos negativos

talvez o design um pouco ultrapassado, mas isso tem o lado bom, não é um carro visado pelo roubo.

 
Comentários

é o melhor carro que já tive. e tive muitos, inclusive cherokee, hilux... (também muito bons). troquei a antiga 09/09 com 160.000 km após percorrer a américa latina inteira até o caribe, por esta nova, que, aliás, está igual. o consumo é compatível com seus 200 cavalos (8-11/km/l - c/e) e a assistência técnica é boa, não tão barata claro, mas afinal o que vc queria de uma assistência técnica de qualquer carro premium? preço baixo?

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6,4

simplesmente uma carroça

Mateus cerentini em 21/02/2016
Pajero Full HPE 3.8 5p 2015
 
Pontos positivos

imponente

 
Pontos negativos

carro barulhento por dentro,portas batem bancos fazem ruido um verdadeiro fiasco para um carro desse vlr

 
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Outros anos de Mitsubishi Pajero Full

Outros anos Faixa de Preço Ofertas
2015 De R$ 140.294 a R$ 186.241 ver ofertas
2014 De R$ 125.902 a R$ 157.654 ver ofertas
2013 De R$ 116.613 a R$ 137.032 ver ofertas
2012 De R$ 100.737 a R$ 123.164 ver ofertas
2011 De R$ 86.821 a R$ 105.153 ver ofertas
2010 De R$ 80.594 a R$ 91.792 ver ofertas
2009 De R$ 69.234 a R$ 88.171 ver ofertas
2008 De R$ 58.392 a R$ 78.246 ver ofertas
2007 De R$ 52.176 a R$ 69.521 ver ofertas
2006 De R$ 48.046 a R$ 60.199 ver ofertas
2005 De R$ 46.248 a R$ 54.753 ver ofertas
2004 De R$ 42.277 a R$ 51.522 ver ofertas
2003 De R$ 49.096 a R$ 49.096 ver ofertas
2002 De R$ 36.691 a R$ 44.781 ver ofertas
2001 De R$ 34.196 a R$ 43.230 ver ofertas
2000 De R$ 26.145 a R$ 32.566 ver ofertas
1999 De R$ 31.564 a R$ 31.564 ver ofertas
1998 De R$ 30.502 a R$ 30.502 ver ofertas