Sobre NISSAN FRONTIER
A picape Frontier foi o primeiro veículo da Nissan produzido no Brasil. O processo começou em 2002, no Completo Industrial Ayrton Senna - primeira fábrica comum da Aliança Renault-Nissan -, em São José dos Pinhais, no Paraná. Baseada na versão americana, apresentada pela primeira vez no Salão Internacional do Automóvel de Chicago, nos Estados Unidos, em 2000, a picape brasileira foi lançada com propulsor turbo-diesel intercooler MWM Sprint, com disposição longitudinal, quatro cilindros em linha, 2.798 cm3 de cilindrada e potência máxima de 132cv a 3.600 rpm. Em 2006, a Nissan passou a importar da Espanha a versão topo de linha LE, que no ano seguinte começou a vir da Tailândia. No Brasil, a produção desse modelo foi iniciada em 2008.
Motor e transmissão
Atualmente, está disponível nas versões XE 4x2 MT, XE 4x4 MT, SE 4x2 MT, SE 4x4 MT, SE Strike 4X2 MT, SE Strike 4X4 MT, LE 4X4 MT e LE 4X4 AT. Todas são equipadas com o motor 2.5 L 16V, turbo diesel eletrônico, que desenvolve 144 cv de potência a 4.000 rpm e torque de 36,3 kgfm a 2.000 rpm e 172 cv a 4.000 rpm e 41,1 kgfm de torque a 2.000 rpm (modelos LE). A transmissão é manual de seis marchas ou automática de cinco velocidades Overdrive (versão LE 4x4 AT).
Dimensões
A Frontier tem 5,23 metros de comprimento, 1,85 m de largura, 1,78 m de altura e 3,20 m de distância entre-eixos. Sua capacidade de subida de rampa é de 39º e a altura livre do solo é de 220 mm. Além disso, seu ângulo de entrada é de 32º e o de saída é de 24º. A caçamba mede 0,45 m de altura e tem comprimento de 1,51 m e largura de 1,45 m. Já a capacidade de carga é de até 1.030 quilos.
