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O EuroNCAP (European New Car Assessment Program) vai introduzir mais um critério de classificação em seus testes de segurança veicular. A partir dele, as montadoras terão de melhorar os resultados no que diz respeito à segurança de pedestres.
Em 2007, mais de 95% dos veículos testados apresentaram quatro ou cinco estrelas, sendo esta última a pontuação máxima, para testes que envolvem a proteção de passageiros adultos. No sentido de proteger os pedestres, porém, a pontuação média foi de duas estrelas, sendo que nenhuma marca atingiu quatro estrelas, o máximo neste quesito.
O novo critério vai avaliar alguns dispositivos dos automóveis, como encostos ativos de cabeça e controle eletrônico de estabilidade. Os primeiros resultados serão divulgados em fevereiro do ano que vem.
Em 2007, mais de 95% dos veículos testados apresentaram quatro ou cinco estrelas, sendo esta última a pontuação máxima, para testes que envolvem a proteção de passageiros adultos. No sentido de proteger os pedestres, porém, a pontuação média foi de duas estrelas, sendo que nenhuma marca atingiu quatro estrelas, o máximo neste quesito.
O novo critério vai avaliar alguns dispositivos dos automóveis, como encostos ativos de cabeça e controle eletrônico de estabilidade. Os primeiros resultados serão divulgados em fevereiro do ano que vem.
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