Colunistas - Fernando Pedroso
Fernando Pedroso, 25 anos, decidiu seguir a carreira de jornalista para ficar mais próximo dos automóveis. Crítico, está atento a números e detalhes, que vão desde desempenho do veículo até acabamento da cabine.
O então candidato eleito à prefeitura de São Paulo, Gilberto Kassab (DEM), prometeu, durante a sua campanha à reeleição, que não faria o pedágio urbano, mas, o assunto voltou à tona em discussões na câmara dos vereadores da capital paulista. A medida cobraria uma taxa dos motoristas que quiserem circular em uma determinada área da cidade.
Antes de atacar o bolso do contribuinte mais uma vez, as autoridades deveriam cumprir o seu papel para melhorar o trânsito. E uma das medidas seria retirar os carros irregulares das ruas. Posso citar inúmeros casos, mas vou me ater a alguns apenas. Na última segunda (17) pela manhã, um Fiat Elba com pneus carecas e sobrecarregado circulava pela faixa esquerda de uma movimentada rodovia. O motorista dirigia devagar, levando atrás de si uma fila de motoristas impacientes com sua morosidade. Entre eles, estava eu.
Em uma rua também movimentada do Butantã, um carro quebrado formou um congestionamento gigantesco. Era um Ford Belina ainda com placas amarelas, que não deve pagar os impostos há pelo menos dez anos e circula livremente desde então. Não havia ninguém da CET (Companhia de Engenharia de Tráfico) no local.
Outro ponto é a falha formação de motoristas no Brasil e a impunidade com quem desrespeita as leis. Na avenida Oscar Americano, no bairro do Morumbi, na zona sul, há uma faixa exclusiva para quem vai entrar no túnel Presidente Jânio Quadros. As outras duas, à direita, servem para quem vai pegar a avenida dos Tajurás. É comum que os espertinhos venham pela esquerda e queiram virar à direita, cortando uma fila enorme. Com isso, atrapalha quem vai entrar no túnel e quem vai seguir em frente. Mais uma vez, é difícil ter alguém da CET ali.
É possível gastar linhas e linhas aqui falando do que poderia ser melhorado, mas, infelizmente, a conta vai cair no colo de quem não tem nada a ver com isso. Vem aí, mais uma taxa e mais uma lei absurda para os paulistanos. Já não bastava o rodízio?
0 a 100 km/h
- A Ford vai lançar nesta terça (25) o Ford EcoSport 2.0 Flex. Isso quer dizer que logo o Focus vai virar bicombustível (é o mesmo motor) e a Ford vai corrigir o erro de ter lançado o carro movido somente a gasolina no início de setembro.
- Para se tentar se salvar da crise, as montadoras norte-americanas estão se desfazendo do que tem. A Chevrolet vendeu sua participação da Suzuki. A Ford se livrou de 20% do que tinha da Mazda. A GM ainda está querendo vender a Hummer, mas ainda não encontrou um comprador.
- A filial brasileira da GM diz ser independente e que vai manter os investimentos. Parece o discurso da marola do presidente Lula.
Fernando escreve quinzenalmente às sextas
Antes de atacar o bolso do contribuinte mais uma vez, as autoridades deveriam cumprir o seu papel para melhorar o trânsito. E uma das medidas seria retirar os carros irregulares das ruas. Posso citar inúmeros casos, mas vou me ater a alguns apenas. Na última segunda (17) pela manhã, um Fiat Elba com pneus carecas e sobrecarregado circulava pela faixa esquerda de uma movimentada rodovia. O motorista dirigia devagar, levando atrás de si uma fila de motoristas impacientes com sua morosidade. Entre eles, estava eu.
Em uma rua também movimentada do Butantã, um carro quebrado formou um congestionamento gigantesco. Era um Ford Belina ainda com placas amarelas, que não deve pagar os impostos há pelo menos dez anos e circula livremente desde então. Não havia ninguém da CET (Companhia de Engenharia de Tráfico) no local.
Outro ponto é a falha formação de motoristas no Brasil e a impunidade com quem desrespeita as leis. Na avenida Oscar Americano, no bairro do Morumbi, na zona sul, há uma faixa exclusiva para quem vai entrar no túnel Presidente Jânio Quadros. As outras duas, à direita, servem para quem vai pegar a avenida dos Tajurás. É comum que os espertinhos venham pela esquerda e queiram virar à direita, cortando uma fila enorme. Com isso, atrapalha quem vai entrar no túnel e quem vai seguir em frente. Mais uma vez, é difícil ter alguém da CET ali.
É possível gastar linhas e linhas aqui falando do que poderia ser melhorado, mas, infelizmente, a conta vai cair no colo de quem não tem nada a ver com isso. Vem aí, mais uma taxa e mais uma lei absurda para os paulistanos. Já não bastava o rodízio?
0 a 100 km/h
- A Ford vai lançar nesta terça (25) o Ford EcoSport 2.0 Flex. Isso quer dizer que logo o Focus vai virar bicombustível (é o mesmo motor) e a Ford vai corrigir o erro de ter lançado o carro movido somente a gasolina no início de setembro.
- Para se tentar se salvar da crise, as montadoras norte-americanas estão se desfazendo do que tem. A Chevrolet vendeu sua participação da Suzuki. A Ford se livrou de 20% do que tinha da Mazda. A GM ainda está querendo vender a Hummer, mas ainda não encontrou um comprador.
- A filial brasileira da GM diz ser independente e que vai manter os investimentos. Parece o discurso da marola do presidente Lula.
Fernando escreve quinzenalmente às sextas