Colunistas - Fernando Pedroso
Fernando Pedroso, 25 anos, decidiu seguir a carreira de jornalista para ficar mais próximo dos automóveis. Crítico, está atento a números e detalhes, que vão desde desempenho do veículo até acabamento da cabine.
Dos inúmeros acessórios presentes nos carros de hoje, a buzina é onipresente. Está nos carros mais baratos até os mais caros. Dos mais velhos até os mais novos. Ela está lá para evitar acidentes, alertar um motorista desatento. Pelo menos é isso que diz a legislação do Código de Trânsito Brasileiro. Usá-la fora deste contexto pode acarretar multa de R$ 53,20 e três pontos na Carteira Nacional de Habilitação.
Na prática, porém, não é o que acontece. A buzina é usada para cumprimentar alguém, chamar a namorada na porta de casa e alguns até a utilizam para paquerar, achando que a moça vai dar bola para o motorista por causa disso.
O incompreensível é o uso do aviso sonoro em congestionamentos. É até engraçado ver que algumas pessoas buzinam como se seu próprio carro fosse levantar voo e fugir dali. Não há escapatória, não tem como andar, mas o chato fica ali com a mão no centro do volante. Será que alguém já foi multado por isso? Se não, deveria.
O trânsito parado de São Paulo também é um prato cheio para observar outras atitudes dos motoristas. Uns cantarolam, outros leem jornais e alguns até trabalham em computadores portáteis. Já vi isso acontecer. Os mais animados fazem do volante uma bateria. Certa vez, presenciei a dança de uma mulher em um Ford EcoSport ao volante como se estivesse em cima do palco em um show de axé. E isso foi no Itaim, zona nobre da cidade, numa segunda-feira às 8h. Haja ânimo.
0 a 100 km/h
- Outro dia falei das categorias que as montadoras inventam para diferenciar seus modelos. Pois parece que agora a moda é inventar apelidos para eles.
Começou com o Honda New Civic, que já deixou de ser “new”. Depois veio o Vectra Next Edition. Para não ficar para trás, o Vectra GT virou Remix. A campanha traz um remix de um sucesso dos anos 1980, a música é a Take on Me do grupo A-Ha. Será que isso tem alguma coisa a ver com a idade do motor do carro?
- Parece que a indústria brasileira não está sentindo o baque da crise. O mercado está em leve crescimento e vários lançamentos estão marcados para este mês. Começou com o já citado Vectra GT, hoje chega o Volkswagen Polo Bluemotion, Passat CC e EOS, amanhã tem Fiat Punto T-Jet, depois seguem Renault Symbol, Nissan Livina, Mercedes-Benz CLC e GLK e Toyota Hilux SW4 a gasolina.
Fernando escreve às quartas
Na prática, porém, não é o que acontece. A buzina é usada para cumprimentar alguém, chamar a namorada na porta de casa e alguns até a utilizam para paquerar, achando que a moça vai dar bola para o motorista por causa disso.
O incompreensível é o uso do aviso sonoro em congestionamentos. É até engraçado ver que algumas pessoas buzinam como se seu próprio carro fosse levantar voo e fugir dali. Não há escapatória, não tem como andar, mas o chato fica ali com a mão no centro do volante. Será que alguém já foi multado por isso? Se não, deveria.
O trânsito parado de São Paulo também é um prato cheio para observar outras atitudes dos motoristas. Uns cantarolam, outros leem jornais e alguns até trabalham em computadores portáteis. Já vi isso acontecer. Os mais animados fazem do volante uma bateria. Certa vez, presenciei a dança de uma mulher em um Ford EcoSport ao volante como se estivesse em cima do palco em um show de axé. E isso foi no Itaim, zona nobre da cidade, numa segunda-feira às 8h. Haja ânimo.
0 a 100 km/h
- Outro dia falei das categorias que as montadoras inventam para diferenciar seus modelos. Pois parece que agora a moda é inventar apelidos para eles.
Começou com o Honda New Civic, que já deixou de ser “new”. Depois veio o Vectra Next Edition. Para não ficar para trás, o Vectra GT virou Remix. A campanha traz um remix de um sucesso dos anos 1980, a música é a Take on Me do grupo A-Ha. Será que isso tem alguma coisa a ver com a idade do motor do carro?
- Parece que a indústria brasileira não está sentindo o baque da crise. O mercado está em leve crescimento e vários lançamentos estão marcados para este mês. Começou com o já citado Vectra GT, hoje chega o Volkswagen Polo Bluemotion, Passat CC e EOS, amanhã tem Fiat Punto T-Jet, depois seguem Renault Symbol, Nissan Livina, Mercedes-Benz CLC e GLK e Toyota Hilux SW4 a gasolina.
Fernando escreve às quartas