Desfilar por aí ou pisar fundo no acelerador? Chevrolet Vectra GT-X e Fiat Punto T-Jet são dois esportivos nacionais com aspirações bem diferentes. Com preço na faixa dos R$ 60 mil, os modelos são destinados a públicos diferenciados, que buscam um veículo com influências esportivas, seja embaixo do capô ou na carroceria.

De um lado, o Punto T-Jet empolga pelo seu motor 1.4 turbo de 152 cv de potência. Do outro, Vectra GT-X chama a atenção pelos seus acessórios diferenciados. Em qual apostar? A resposta vai depender do que o comprador quer. Neste comparativo, não avaliamos o desempenho nem damos vitória a um ou a outro. Apenas mostramos os prós e contras dessas duas opções.  

O modelo da Fiat custa R$ 59.500. Traz um bloco de 1,4 litro Fire 16v a gasolina de 152 cv de potência a 5.500 giros e o torque máximo é de 21,1 kgfm a 4.500 rpm. Não é preciso força no acelerador para que o ruído do motor dê uma amostra do desempenho do veículo, graças ao turbo de 1 BAR  de pressão. A arrancada é vigorosa e o carro chega rápido aos 80 km/h, 100 km/h. A velocidade máxima anunciada pela Fiat é de 203 km/h.

Associado ao motor turbinado há um câmbio manual de cinco velocidades. No momento da troca das velocidades, porém, o Punto desaponta. Os engates são imprecisos e o motorista não consegue realizá-los com agilidade. Outro ponto que vai contra a esportividade do modelo é a suspensão, macia demais para este tipo de veículo.

O Vectra GT-X sai por R$ 67.912 equipado com transmissão automática de quatro velocidades. Por baixo do capô está o já conhecido motor de 2,0 litros 8v Flexpower. A potência é de 133 cv (g) e 140 cv (a) a 5.600 giros. O torque máximo, alcançado aos 2.600 rpm, é de 18,9 kgfm (g) e 19,7 kgfm (a). Apesar de todos os adereços esportivos da parte externa e da cabine, o GT-X não ousa na performance, uma vez que motor e câmbio parecem possuir ritmos bem diferentes.

A lista de equipamentos de série do Vectra GT-X é bem completa. Nela incluem-se airbag duplo, freios ABS, rodas de liga leve de 17 polegadas, ar-condicionado digital, rebatimento elétrico dos retrovisores, piloto automático, sensor de chuva, CD player com MP3 e trio elétrico.

QUER SABER MAIS SOBRE ESTE COMPARATIVO? VEJA O VÍDEO DA MATÉRIA.

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