Brabus cria sem teto de quatro lugares mais rápido do mundo

Novidade já pode ser encomendada no Brasil por R$ 2,9 milhões. São oferecidas ainda as versões de 760 cv e 650 cv

20/06/2016 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

Brabus 850 é o conversível de quatro lugares mais rápido e mais potente do mundo

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Modelo estreou no final de semana na prova das 24 Horas de Le Mans

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Motor 6.0 V8 de 850 cv faz o modelo chegar à velocidade máxima de 350 km/h

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Interior do Brabus 850

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Modelo pode ser encomendado no Brasil nas versões de 850, 760 e 650 cv de potência

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Versão 850 Cabrio sai por R$ 2,9 milhões

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Modelo é vendido aqui pela Strasse, importadora oficial e exclusiva da Brabus no País

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Aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 3,5 segundos

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Carros conversíveis são muito estilosos. E se você pudesse somar a isso uma potência incrível? A Brabus fez e criou o conversível de quatro lugares mais rápido e mais potente do mundo em parceria com a Motul para a tradicional prova das 24 Horas de Le Mans, onde o modelo fez sua grande estreia neste final de semana.

O Brabus 850 é baseado no Mercedes-Benz S 63 AMG 4MATIC, mas equipado com um motor 6.0 V8 biturbo que oferece potência máxima de 850 cv e torque de 147,8 kgfm. Ou seja, o propulsor original de 5,5 litros, 585 cv e 91,7 kgfm - que já não é nada fraco - foi trocado por um maior. Para obter esses números, foram realizadas modificações em componentes do motor e periféricos, indo de bielas de alto desempenho e unidades maiores de turbo compressores até novos coletores de escapamento e remapeamento da injeção eletrônica e ignição. A transmissão é automática de sete velocidades com borboletas atrás do volante.

Segundo a empresa, ele acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos e chega à velocidade de 350 km/h, limitada eletronicamente, segundo a empresa, por limitação dos pneus. Com tudo isso, você deve pensar que ele consome muito, certo? A Brabus informa que ele faz 7 km/l na cidade, 12,5 km/l na estrada e 9,7 km/l de média combinada.

Por fora, os destaques são kit aerodinâmico feito em fibra de carbono com spoiler dianteiro, difusor traseiro, dupla saída de escape em cerâmica, spoiler na tampa traseira, anexos de carbono nas saídas de ar laterais do para-choque traseiro, cobertura de carbono nos retrovisores externos e rodas aro 21" com pneus 255/35 ZR 21 na frente e 295/30 ZR 21 atrás. Outra opção são rodas de 22 polegadas com pneus 255/30 ZR 22 na dianteira e 295/25 ZR 22 na traseira. Já o interior conta com uma vasta gama de opções, como soleiras iluminadas com logotipo retrô, acessórios feitos de carbono e alumínio, velocímetro personalizado e estofamento customizado com couro.

Posso comprar?

Pode. O Brabus 850 Cabrio já pode ser encomendado no Brasil através da Strasse, importadora oficial e exclusiva da marca no País. Mas é preciso ter dinheiro para isso. Ele custa R$ 2,9 milhões. A importadora oferece ainda as versões de 760 cv por R$ 1,209 milhão e na de 650 cv por R$ 1,9 milhão.

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