Chevrolet Spark fica com zero estrela no Latin NCAP

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Fabricado na Índia, o Spark GT é um modelo popular em vendas em países como o México e a Colômbia. Na configuração avaliada, ele não conta com airbags, o que explica os resultados insatisfatórios, ainda que sua estrutura tenha sido classificada como estável no teste de impacto frontal. "Esta é outra decepção da General Motors, especialmente em um modelo que tem o potencial de oferecer níveis de proteção elevados, quando sua versão básica equipada com seis airbags foi avaliada pelo Euro NCAP em 2009 e atingiu quatro estrelas. É inaceitável que o modelo Spark GT na versão europeia, que inclui airbags, seja oferecido por um valor similar ao da versão básica para América Latina, que não conta com airbags", afirma Alejandro Furas, Secretário Geral do Latin NCAP.

Já a baixa pontuação na proteção de crianças é explicada pelas altas leituras dos dummies no teste de colisão e pela falta de instruções adequadas para a instalação das cadeirinhas infantis. Devido ao baixo resultado na colisão frontal, não foi realizado o teste de impacto lateral.

Vale lembrar que, nos testes anteriores, a Chevrolet "zerou" nos resultados de Spark, Sail, Aveo e Agile na proteção para adultos. Essa, contudo, é a primeira vez que a fabricante fica com zero estrelas também na proteção infantil. 

Veja abaixo o vídeo do crash-test do Chevrolet Spark GT:

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