Dois SUVs e Picape: confira os planos da JAC para o Brasil

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“Em três meses” JAC T50

Até julho, a JAC informou que trará para o Brasil o T50. Trata-se do T5 rebatizado de acordo com o novo padrão da marca. E ele também será reestilizado para se alinhar com a nova identidade visual introduzida no Brasil pelo T40, incluindo novo logotipo e grade frontal remodelada. O interior também deverá adotar materiais mais refinados e macios, além de um novo painel de instrumentos e uma nova central multimídia.

Ambos devem adotar o novo motor 1.6 flex com comando de válvulas variável na admissão e no escape.

“Até o final de 2018” JAC T80

Uma das promessas da marca ainda para este ano é a introdução de um novo SUV de porte grande, acima do atual T6. Chamado de T80, o modelo tem “porte de Hyundai Santa Fe”, de acordo com o Habib. As configurações e opções de motor e câmbio ainda não foram informadas.

“Janeiro de 2019” Picape média

Com motorização a diesel e tração 4x4, a primeira picape da JAC acabou atrasando e chegará no início do próximo ano. Chamada de T6 na China, o modelo ainda não teve o nome definido para o Brasil. Em porte, a novidade será um pouco menor que modelos como a Chevrolet S10 e maior que Fiat Toro.

De acordo com o Habib, “a maior questão agora é que temos poucas concessionárias em cidades cujo mercado de picapes é forte”. Hoje, a JAC tem 30 concessionárias e deve abrir mais dez pontos de venda até o final de 2018.

Fábrica em Itumbiara (GO)

Conforme dito por Sérgio Habib, as negociações para aquisição da plante de produção que pertencia à Suzuki em Itumbiara (GO) estão adiantadas. “Devemos fechar o contrato nessa semana”, disse.

O executivo afirma que, apesar de ainda não estarem confirmados os modelos da JAC que serão feitos por aqui, a marca deverá usar as instalações da Mitsubishi (marca representada no Brasil pelo mesmo grupo da Suzuki) para o processo de pintura das carrocerias.
 

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