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Enquanto a Peugeot adia o lançamento do 207 Escapade no Brasil, a matriz da marca francesa já oferece a nova perua 207 em roupagem aventureira para os mercados da Europa. O conceito é o mesmo: suspensão elevada e acessórios de fora-de-estrada para dar um visual ‘off-road’ ao carro.
Enquanto a família 207 brasileira é montada sobre a mesma plataforma do antigo 206, o modelo europeu já possui a plataforma do modelo 207 hatch vendido no Velho Continente. Por lá, o 207 SW Outdoor pode ser equipado com três motorizações: uma 1.6 a gasolina de 120 cv e duas a 1.6 a diesel com potência variando entre 90cv e 109 cv.
Enquanto a família 207 brasileira é montada sobre a mesma plataforma do antigo 206, o modelo europeu já possui a plataforma do modelo 207 hatch vendido no Velho Continente. Por lá, o 207 SW Outdoor pode ser equipado com três motorizações: uma 1.6 a gasolina de 120 cv e duas a 1.6 a diesel com potência variando entre 90cv e 109 cv.
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