Ford mata mais carros e sai do mercado de minivans compactas

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Depois de encerrar a produção da minivan B-Max (derivada do Fiesta) para abrir espaço para o EcoSport, a Ford finalizará a fabricação de mais duas minivans. As irmãs C-Max e Grand C-Max, ambas derivadas do Focus, não sobreviverão além de agosto deste ano.

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O motivo do falecimento após apenas duas gerações se de pelas baixas vendas, poucas rentabilidade e canibalização feita pelos SUVs. A Ford diz que investirá em modelos de maior valor agregado, como as versões esportiva ST e aventureira Active do Focus. O furgão Tourneo Connect toma o lugar das minivans de certa maneira.

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A Ford C-Max era derivada da geração anterior do Focus e estava no mercado desde 2002. A atual geração é de 2010, reestilizada em 2015. Em um primeiro momento, a Ford não abandonará totalmente o segmento de minivans, já que S-Max e Galaxy permanecem em produção na Europa.

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