Nova versão barata do Ford Fiesta faz 22 km/l com gasolina
Sem artifícios de motorização híbrida ou apelar para o diesel, Ford Fiesta europeu faz 22 km/l e está longe do Brasil
30/07/2019 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
A Ford resolveu mexer na gama de versões da nova geração do Fiesta na Europa. Bem longe do Brasil, o hatch compacto trocou a versão Zetec pela nova Trend, ganhou novos equipamentos e preço mais alto. Agora ele parte de R$ 74.335 (15.995 libras na Inglaterra). Mas o destaque vai para o consumo de 22 km/l.
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Dois cilindros rodando
Equipado com novo motor 1.1 três cilindros a gasolina, o Ford Fiesta europeu registra os 22 km/l graças a diversos artifícios de redução de consumo. Ele é capaz de desligar um dos cilindros e rodar apenas com dois para gastar menos gasolina. A transmissão manual de cinco marchas tem relações mais longas para deixar o Fiesta frugal.
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Apesar de ser a versão de entrada do Fiesta, o hatch compacto é equipado com itens como rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis com LEDs diurnos e projetores, vidro traseiro escurecido, ar-condicionado, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e central multimídia SYNC3, a mesma que era usada por EcoSport e Ka antes da linha 2020.
Fora do Brasil
Lançado na Europa em 2017, o Ford Fiesta de sétima geração chegou ao mercado praticamente junto da reestilização do New Fiesta no Brasil. Enquanto o modelo vendido aqui foi aposentado, o Fiesta europeu ganhou versões diferenciadas, como a luxuosa Vignale e a aventureira Active. Na Europa, concorre com VW Polo, Renault Clio e Peugeot 208.
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