Novo Polo e Corolla ganham 5 estrelas em teste de colisão

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Volkswagen Polo recebeu cinco estrelas no Latin NCAP

1/6

Modelo foi elogiado pela boa estrutura da carroceria

2/6

Quatro airbags de série contribuíram para a nota alta do Polo

3/6

Toyota Corolla passou pela terceira vez pelo Latin NCAP

4/6

Nota foi a mais alta já atingida pelo sedã graças aos 7 airbags

5/6

Proteção lateral foi elogiada

6/6

Lançado nesta segunda-feira (25), o Volkswagen Polo já foi submetido aos testes de impacto do Latin NCAP, órgão que avalia a segurança de veículos vendidos na América Latina e Caribe. Além dele, o Toyota Corolla reestilizado passou pela terceira vez pelo teste. Ambos receberam cinco estrelas para proteção de adultos e cinco para crianças, além do certificado Advanced Award de proteção ao pedestre em caso de atropelamento.

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Novo Polo 2018

Com a maior nota entre os compactos vendidos no Brasil e igualando o resultado do Golf, o novo Volkswagen Polo foi elogiado por sua estrutura estável, com boa proteção para motorista e passageiros. O ponto criticado foi a proteção marginal para o peito do condutor, amenizada pela presença de airbags laterais como item de série em todas as versões.

No teste de impacto lateral, onde seu rival Chevrolet Onix foi reprovado, o Polo 2018 apresentou boa proteção ao motorista e passageiros, além de não ter suas portas abertas durante a batida. O controle eletrônico de estabilidade (opcional nos modelos 1.0 MPI e 1.6 MSI e de série nas versões com motor 1.0 TSI) também foi aprovado pelo Latin NCAP.

Assista abaixo ao vídeo do novo Polo no teste de impacto:

Corolla

Testado pela terceira vez pelo Latin NCAP, o Toyota Corolla melhorou sua média graças à inclusão de sete airbags como item de série em todas as versões vendidas no Brasil. O sedã médio foi elogiado pela boa estrutura, inclusive nos testes de impacto lateral.

Assim como o Polo, a crítica vai para a proteção marginal para o peito do motorista. Porém, no caso do Corolla, há ainda problema na região da tíbia esquerda do motorista, apesar da inclusão de airbag de joelho. 

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O Latin NCAP testou também o Corolla feito nos Estados Unidos, que tem visual diferente do brasileiro. A boa notícia é que a avaliação foi a mesma em ambos, recebendo nota máxima. Clique aqui para ver o vídeo com o teste do Corolla.

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