19/02/2018 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
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Para o hatch, o Tech III acrescenta chave presencial com partida por botão, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sensores de chuva e crepuscular, borboletas atrás do volante para trocas de marcha em modo manual, organizador de porta-mala, piloto automático, ar-condicionado automático, câmera de ré e monitoramento da pressão dos pneus, entre outros.
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Já para o Virtus, o Tech Edition traz os mesmos equipamentos para o sedã. Na prática, pode-se dizer que os pacotes são basicamente os kits mais caros (Tech II tanto no Polo quanto no Virtus), mas sem as rodas de liga leve de 16 polegadas acrescentadas nos opcionais mais completos de cada carro.
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Vale lembrar que, em janeiro, o iCarros informou que a versão mais completa do Polo, a Highline, estava com fila de espera. De acordo com um dos concessionários consultados na época, um dos motivos seria um atraso no fornecimento das rodas de liga-leve opcionais.
Veja mais: VW Polo 2018 pode ter fila de espera até março
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