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Uma semana após a anunciar um recall mundial dos modelos Fit e City, a Honda confirmou nesta sexta (5) que a primeira geração do Fit fabricada no Brasil precisará passar por reparos nos botões do vidro elétrico. Os interruptores podem entrar em curto caso penetre água nos comandos, podendo provocar superaquecimentos e fogo.
O conserto consiste na aplicação de proteção contra água nos acionadores dos vidros. Estão envolvidos no recall 186.902 Fit, fabricados entre 2003 e 2008 - a nova geração, chamada de New Fit, não está inclusa. A Honda do Brasil informa que os agendamentos para o reparo gratuito nas concessionárias devem ser marcados entre 10 de fevereiro a 10 de agosto. Para saber se seu carro está incluído, pegue o número do chassi e confira se os oitos últimos dígitos estão entre a relação 4Z100001 a 8Z218918.
O conserto consiste na aplicação de proteção contra água nos acionadores dos vidros. Estão envolvidos no recall 186.902 Fit, fabricados entre 2003 e 2008 - a nova geração, chamada de New Fit, não está inclusa. A Honda do Brasil informa que os agendamentos para o reparo gratuito nas concessionárias devem ser marcados entre 10 de fevereiro a 10 de agosto. Para saber se seu carro está incluído, pegue o número do chassi e confira se os oitos últimos dígitos estão entre a relação 4Z100001 a 8Z218918.
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