03/12/2014 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
Serão três versões de acabamento: Sport, de entrada, Longitude, intermediária, e TrailHawk. As opções de motorização ficarão por conta do 1.8 E-Torq flex, já conhecido na linha Fiat, mas com um novo acerto para o Renegade, e um 2.0 Multijet turbodiesel de 170 cv. Enquanto as duas primeiras configurações poderão ser equipadas com qualquer um dos propulsores, a mais completa será disponibilizada apenas com o movido a diesel.
A Traihawk será também a única com tração 4x4 e um seletor para ajustar as respostas do veículo de acordo com o terreno. Nessa configuração, o Renegade terá suspensão elevada e pneus de uso misto, enquanto a única opção de câmbio será uma transmissão automática de nove velocidades. A Sport pode vir com um câmbio manual de cinco velocidades, além do automático de nove (diesel) ou seis marchas (flex), enquanto a Longitude será oferecida apenas com as opções automáticas.
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