Mitsubishi usa novo câmbio na Pajero Dakar 2014

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Novo câmbio automático de cinco velocidades é a maior novidade da linha 2014 do Pajero Dakar

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Tanque de combustível agora comporta 90 litros

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Bancos com ajuste elétrico, central multimídia e câmera de ré fazem parte dos itens na cabine

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Cabine do Pajero Dakar 2014

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Faróis bi-xenon com acendimento automático

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A Mitsubishi divulgou as novidades da linha 2014 do Pajero Dakar. A principal é a introdução de uma nova transmissão automática de cinco marchas, que substitui a anterior de quatro velocidades. Em duas versões, o modelo pode ser equipado com motor 3.2 a diesel de 180 cv e 38 kgfm de torque. A marca também oferece a versão 3.5 V6 flex de 205 cv, com torque de 33,5 kgfm. O câmbio possui modo Sport, onde as trocas de marchas podem ser feitas manualmente tanto na alavanca no console quanto pelas aletas atrás do volante. Outra mudança ocorreu no tanque de combustível que, agora, comporta 90 litros. As novidades no câmbio também equipam a versão 2014 da picape L200 Triton (veja mais)

Na cabine, o utilitário esportivo ganhou novo design para os bancos, ajuste elétrico para os assentos dianteiros, oito airbags e um sistema multimídia com tela sensível ao toque de sete polegadas, equipado com GPS, DVD, Bluetooth, câmera de ré e sensor de estacionamento. Faróis bi-xenon com acendimento automático, volante com revestimento em couro e ar-condicionado automático completam os itens.

Confira os preços de todas as versões:

Pajero Dakar HPE Diesel - R$ 172.990
Pajero Dakar HPE Flex - R$ 146.990
Pajero Dakar Diesel - R$ 146.990