Nissan Sentra 2020 fica esportivo para brigar com o Corolla

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Nova geração do Nissan Sentra foi apresentada na China

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Por lá ele é chamado de Sylphy

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Estilo mais esportivo coloca o Sentra novamente longe do visual de carro de tiozão

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Coluna C com aplique plástico o deixa pronto a receber teto com pintura contrastante

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Lanternas traseiras espichadas são inspiradas em Maxima e Altima

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Interior sofisticado traz toques de esportividade

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Líder de mercado na China, o Nissan Sentra foi apresentado no Salão de Shangai em nova geração. Chamado por lá de Sylphy, o sedã médio foge do visual de carro de tiozão, tão condenado em seus comerciais antigos, em favor de uma abordagem mais esportiva, como no Honda Civic. Por aqui e nos EUA, ele vai esquentar a briga contra o líder Toyota Corolla.

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Tal qual o novo Versa, o estilo passa a ser um dos principais chamarizes do novo Sentra. A dianteira é marcada pela grade frontal em V destacando o friso cromado que nasce no capô e se estende até quase o final do para-choque. Volumoso e demarcado, o capô deixou o visual do Sentra mais agressivo.

Toques de GT-R e Kicks

Seguindo o que é feito em outros Nissan, como no Kicks, o novo sedã médio traz faróis full-LED e coluna C com apliques pretos, permitindo pintura contrastante. Por falar no teto, ele está mais baixo e esguio, o que auxiliou o coeficiente aerodinâmico a diminuir, a ponto de chegar aos mesmos 0.26 do GT-R.

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A traseira adota abordagem de Altima e Maxima, com lanternas finas que invadem parte da tampa do porta-malas. O desenho interno em forma de seta que existe no farol é repetido na lanterna traseira. Não há mais uma barra cromada acima da placa como no atual Sentra, já que essa nova geração aposta na esportividade.

Esportivo das aparências

Representando uma verdadeira revolução em relação ao atual Sentra, a cabine do novo sedã traz ousadias até então impensáveis para o sedã médio da Nissan. O volante de base reta veio do Kicks, assim como a central multimídia flutuante e o painel de instrumentos parcialmente digital.

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Há uma extensa faixa de couro na parte superior do painel, revestimento que é usado também nas laterais do console central e nas portas. Saídas de ar circulares trazem esportividade à cabine, assim como a imitação de fibra de carbono próximo ao comando dos vidros.

Quando chega no Brasil?

A atual geração do Nissan Sentra é produzida no México e importada diretamente ao Brasil. Para chegar aqui, o modelo deve ser lançado primeiro nos EUA, o que deve ocorrer ainda neste ano. Atualmente a Nissan americana está concentrada no lançamento do novo Versa, também produzido no México e que será importado para o nosso país em um futuro próximo.

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