Novo C4 Lounge 2019 se renova e parte de R$ 93.920

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Citroën lança o novo C4 Lounge

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Sedã parte de R$ 93.920

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Sedã chega agora como linha 2019

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Sedã ganha cara nova, mais equipamentos e novas versões

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Visualmente, mudaram grade, faróis, para-choque e capô

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Há uma nova central multimídia com tela de toque de 7"

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O sedã vem com câmera de ré

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O novo C4 Lounge também está disponível com painel de instrumentos digital

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O porta-malas segue com capacidade para 450 litros

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Rodas de liga leve são de 17 polegadas

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O C4 Lounge permanece sendo oferecido com o motor 1.6 THP turbo flex

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A Citroën apresentou o modelo 2019 para o C4 Lounge. O sedã passou um facelift na dianteira e os nomes das versões também foram substituídos, sendo que apenas dois serão a todo público: Feel e Shine, com preços variando entre R$ 93.920 e R$ 102.790. A versão de entrada com câmbio manual, que já não era oferecida desde o final do ano passado, foi oficialmente descontinuada. Há ainda a versão Live, que será oferecida apenas para vendas diretas e clientes elegíveis ao regime de PCD, custando R$ 69.990

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Visualmente, mudaram grade, faróis, para-choque e capô, enquanto a traseira recebeu lanternas com lâmpadas de LED. Os faróis dianteiros podem receber lâmpadas de LED e função direcional, acionando os faróis de neblina de acordo com a direção que as rodas estão virando.

Além da mudança visual, o modelo também ganhou novos equipamentos. Um exemplo é a nova central multimídia com tela de toque de 7" e capacidade para espelhar smartphones via aplicativos como Android Auto e Apple Car Play. Como a nova tela também acumula o controle do ar-condicionado, os espaço que era usado pelos controles físicos virou um porta-treco.

O novo C4 Lounge também está disponível com painel de instrumentos digital. Trata-se de uma tela monocromática que passa a mostrar as informações do carro em substituição ao atual painel com relógios analógicos.

A parte mecânica não teve alterações significativas. O C4 Lounge permanece sendo oferecido com o motor 1.6 THP turbo flex capaz de entregar até 173 cv de potência e 24,5 kgfm de torque com etanol. A única opção de transmissão oferecida no sedã é automática de seis velocidades, a mesma caixa oferecida no modelo antigo.

Principais equipamentos por versão:

Live (R$ 69.990) - Traz direção com assistência elétrica, ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia, bancos com revestimento de tecido, painel de instrumentos digital, assistente de partida em rampa, piloto automático, faróis de neblina com função direcional, ajuste elétrico de vidros, travas e espelhos, rodas de liga leve de 16 polegadas, alarme, volante com ajuste de altura e profundidade e controle de estabilidade.

Feel (R$ 93.920) - Acrescenta à versão Live rodas de liga leve de 17 polegadas, acendimento automático de faróis, sensor de chuva, retrovisor interno eletrocrômico, câmera de ré, navegação por GPS, revestimento de couro nos bancos e no volante, airbags laterais, comandos do ar-condicionado pela central multimídia e encosto de braço para o banco traseiro.

Shine (R$ 102.790) - Acrescenta à Feel rodas com aca bamento diamantado, faróis com lâmpadas de LED, airbags de cortina e teto solar elétrico.

Como anda?

Não há muito o que comentar a dirigibilidade do novo C4 Lounge, pois é a mesma do modelo antigo. Mas isso não é pouca coisa, pois o sedã traz um rodar confortável por conta do acerto de suspensão e um desempenho honesto. O silêncio ao rodar também notável no carro.

Quanto às novidades, se você não gostou muito da cara do C4 Lounge, dê uma chance. Ele é bem mais agradável ao vivo do que nas fotos. A central multimídia é uma adição bem-vinda ao sedã e, no caso dos modelos com comando do ar-condicionado pela tela, criou-se um espaço de porta-treco sob a unidade. Quanto ao painel digital, a unidade trouxe um visual mais moderno para a cabine. No entanto, algumas informações ficam pequenas na tela, como o computador de bordo, e o conta-giros tem graduação de 500 em 500 rpm, não é muito preciso. A tela também acaba por pegar muito reflexo da luz externa, dificultando a leitura.

Viagem a convite da Citroën
 

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