S10 e Trailblazer 2014 trazem motor de 200 cv

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O novo motor turbodiesel 2.8 da S10 fornece 200 cv e torque de 51 kgfm

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Modelo também é oferecido com motor 2.4 flex de 147 cv

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A versão LT da picape recebeu o mesmo MyLink que equipa o Prisma, Onix e Spin, entre outros modelos da marca

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Cabine da S10 LT

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Cabine da S10 LTZ

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Traiblazer também conta agora com o sistema multimídia MyLink

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Chevrolet Tralblazer 2014 recebeu o motor de a diesel de 200 cv

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Chevrolet Trailblazer recebeu sistema multimídia MyLink com itens exclusivos que incluem navegador GPS e leitor de CD e DVD

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A Chevrolet apresenta a linha 2014 da picape S10 e do SUV Trailblazer com novidades na motorização e na central multimídia MyLnk, que passa a equipar os dois modelos de série.

Segundo a marca, a segunda geração do motor 2.8 turbodiesel recebeu melhorias técnicas que incluem novo sistema de injeção, pistões redesenhados e um novo sistema de circulação de gases que auxilia nas reduções das emissões de poluentes, além de um nova injeão de combustível. O resultado do desenvolvimento tecnológico foi a potência, que passou de 180 cv para 200 cv, e o torque, que agora é de 51 kgfm, ante 47 kgfm da versão anterior.

A S10 2014 continua a ser oferecida na versão de entrada 2.4 flex de 147 cv com etanol e 141 cv com gasolina, equipada com transmissão manual de cinco marchas.Rodando com diesel, a picape conta com um câmbio manual de seis marchas que promete diminuição de ruídos e vibrações, além de melhorias no consumo de combustível. O Trailblazer, além do propulsor a diesel, também conta com uma versão 3.6 V6 a gasolina de 239 cv. Ambos levam um câmbio automático de seis velocidades.

Na cabine, a principal novidade é a central multimídia MyLink, que surge em duas versões diferentes. Na topo de linha LTZ, o sistema agrega leitor de CD e DVD e navegador GPS. Já a versão LT da picape recebe o mesmo MyLink que equipa o Onix, Prisma, Cobalt e Spin, com rádio, entradas USB e auxiliar e conectividade via Bluetooth. Com o sistema, também é possível controlar algumas funções do carro, como avisos sonoros de faróis ligados e travamento automático das portas. Também é possível conectar músicas, fotos e vídeos à tela de sete polegadas.

De série, a versão LTZ da S10 turbodiesel automática ganhou controle de velocidade em declive e assistente de partida em aclive. Já o Trailblazer passa a vir equipado com airbags laterais (totalizando seis, além dos frontais e de cortina), câmera de ré e sensor de estacionamento conectados ao MyLink. 

Confira os preços de todas as versões:

S10 LS Cabine Simples Flex 4x2 manual R$ 61.490

S10 LT Cabine Dupla Flex 4x2 manual R$ 75.490

S10 LT Cabine Dupla Diesel 4x4 automático R$ 114.990

S10 LTZ Cabine Dupla Flex 4x4 manual R$ 88.490

S10 LTZ Cabine Dupla Diesel 4x4 automático R$ 135.990

Trailblazer LTZ gasolina 4x4 automático R$ 136.100

Trailblazer LTZ Diesel 4x4 automático R$ 162.690