Volvo revela preços e versões do XC60 a partir de R$ 235.950

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Segunda geração do Volvo XC60 terá três versões no Brasil

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Preços variam entre R$ 235.950 e R$ 266.950

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Modelo terá tecnologia de condução semiautônoma

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Já oferecida no Brasil em fase de pré-venda, a nova geração do Volvo XC60 tem agora preços e versões para o País revelados. O SUV de luxo chegará nas opções Momentum (R$ 235.950), Inscription (R$ 256.950) e R-Design (R$ 266.950). As primeiras unidades, porém, serão entregues apenas no segundo semestre, quando acontecerá o lançamento oficial por aqui. 

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A segunda geração do utilitário esportivo chega com transmissão automática de oito marchas e motor T5 Drive-E 2.0 de quatro cilindros em linha, com turbo compressor e injeção direta de gasolina, capaz de render 254 cv de potência e 35,6 kgfm de torque disponível entre 1.500 e 4.800 rpm. A tração é integral AWD, com controle de estabilidade e de tração e cinco modos de condução (Eco, Confort, Dynamic, Off-Road e Individual).

Entre os equipamentos estão o City Safety, que agora conta com assistente de direção que entra em ação quando a frenagem automática sozinha não seria suficiente para evitar uma colisão. Nessas circunstâncias, o carro oferecerá assistência à manobra para evitar o obstáculo à frente. O City Safety atua entre 50 e 100 km/h e ajuda a evitar batidas com outros veículos e pedestres mesmo durante a noite. 

Além disso, as versões Inscription e R-Design têm Mitigação de Pista Oposta (avisa o motorista se ele invadir a faixa oposta, ativado entre 60 e 140 km/h), Informação de Ponto Cego (avisa sobre a presença de veículos no ponto cego), alerta de colisão traseira e controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com assistente de direção semiautônoma (Pilot Assist) até 130 km/h.

Outros itens de série são: alerta de mudança de faixa, sistema de proteção em saída de estrada, proteção contra impactos laterais e lesões na coluna cervical, alerta de colisão frontal, monitoramento de pressão dos pneus, abertura e fechamento elétrico da tampa do porta-malas ao passar o pé debaixo do para-choque e o sistema Volvo On Call.

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