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Para sobreviver aos piores momentos que atingem a indústria automotiva, a General Motors se desfez dos 3% de participação acionária que detinha na montadora japonesa Suzuki por um montante de US$ 230 milhões (R$ 530,9 milhões, aproximadamente). As ações voltaram para as mãos dos japoneses.
Apesar de abrir mão das ações, Osamu Suzuki, executivo da marca oriental, informou que o fato não implica que a parceria de mais de 25 anos com a GM esteja em perigo e que as companhias poderão trabalhar em conjunto no futuro.
Um dos frutos da parceria entre a GM e a Suzuki pode ser visto no rodando no Brasil: é o Chevrolet Tracker, que nada mais é que a antiga geração do Suzuki Grand Vitara. A nova geração (foto) deste modelo voltou a ser vendida neste ano pela marca japonesa.
Apesar de abrir mão das ações, Osamu Suzuki, executivo da marca oriental, informou que o fato não implica que a parceria de mais de 25 anos com a GM esteja em perigo e que as companhias poderão trabalhar em conjunto no futuro.
Um dos frutos da parceria entre a GM e a Suzuki pode ser visto no rodando no Brasil: é o Chevrolet Tracker, que nada mais é que a antiga geração do Suzuki Grand Vitara. A nova geração (foto) deste modelo voltou a ser vendida neste ano pela marca japonesa.
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