11/02/2016 - Agência Infomoto / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
O Citycom 300, lançado no Brasil em 2010 numa parceria de sucesso entre a brasileira Dafra e a taiwanesa SYM, traz outros diferenciais: rodas aro 16”, freios a disco em ambas as rodas e de acionamento combinado e lanterna traseira em LED. Está disponível em três opções de cores: branca, preta brilhante e preta fosca e pesa 182 kg (em ordem de marcha).
Mais potente e, segundo a fábrica, oferecendo boa resposta no acelerador, o novo Citycom está equipado com motor OHC (Over Head Camshaft) de 278,33 cm³, quatro tempos, monocilíndrico, quatro válvulas, alcançando novos 27,8 cv de potência a 7.750 rpm e torque de 2,8 kgf.m a 6.500 rpm. A versão anterior oferecia 23 cv a 7.500 rpm de potência e 2,4 kgf.m a 5.500 rpm de torque.
“O desempenho do Citycom sempre foi muito elogiado, mas sabíamos que a atualização do motor seria importante, pois as pessoas têm utilizado cada vez mais em vias de trânsito rápido, pegando estrada. Com os quase 5 cv a mais proporcionamos ainda mais flexibilidade ao consumidor”, explica Victor Trisotto, diretor de engenharia da Dafra Motos.
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