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Motos clássicas se encontram em SP

29/06/2009 - Texto e Fotos: Thiago Moreno

Fonte: iCarros

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Motos clássicas se encontram em SP Ver fotos maiores
Durante o último domingo (28), motocicletas fabricadas entre 1910 e 1979 se encontraram no Pateo do Colégio, região central da capital paulista e local onde a cidade nasceu (25 de janeiro de 1554). A história de São Paulo se misturou a das duas rodas em um encontro de motocicletas de uma época em que elas pouco se diferenciavam de uma bicicleta motorizada. Modelos simples, de design cativante, como um bom clássico. Freio a disco? Partida elétrica? Motor quatro tempos? Essas inovações são recentes demais para a maioria das motos que estavam presentes no encontro.



Em sua sexta edição, o acontecimento reuniu entre 600 e 800 motocicletas, nenhuma delas com menos de 30 anos de fabricação. Contando com as motos mais ‘novas’, que ficaram na parte externa, a organização do evento estima que havia um total de 1.200 modelos. Durante o dia, cerca de 10 mil pessoas visitaram o local. Segundo a Polícia Militar, uma média de 5.000 pessoas estava constantemente presente.



"Cada um no seu quadrado"



Para organizar as motos, havia espaço específico para cada país de origem. BMW, Zundapp e raros DKW (a mesma fábrica da Vemaguete) estavam na ala alemã. Ducati, MV Agusta e Gilera marcavam presença no espaço italiano, enquanto Yamaha, Honda e Suzuki eram facilmente encontradas no local demarcado com a bandeira japonesa. Lambretta e Vespa tinham espaço próprio.



Como o encontro compreendia motocicletas fabricadas até 1979, alguns modelos do início da indústria brasileira estavam presentes, como as Yamaha TT 125 e RX 180 ou as primeiras versões da Honda CG 125. Do lado de fora, dois modelos recriavam uma disputa ferrenha dos rachas de rua na década de 1980: Honda CBX 750 e Yamaha RD 350Z, que dividiam seguidores e visitantes, em um cenário em que o ronco grave do grande motor quatro tempos brigava com a fumaça e barulho estridente do bloco dois tempos. 



No lado externo, diversos visitantes deixaram seus veículos estacionados. Era forte a presença de motos estradeiras e ‘big trails’, as mais indicadas para longas viagens. Porém, isso não impediu que modelos menores e mais comuns também marcassem presença.



Aprimorando a coleção



Antonio Carlos Lopes, idealizador do encontro, conta que a ideia do evento surgiu da necessidade de uma reunião de motos clássicas em São Paulo. "O perfil do colecionador de motos é diferente daquele que coleciona carros. Escolhemos o Pateo do Colégio por ser o local que deu origem à cidade e também para fazer um resgate do centro histórico de São Paulo".


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