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Parece que os chineses gostam mesmo é de andar no banco traseiro de seus carros. A Audi e a Volvo desenvolveram versões com entreeixos mais longos dos sedãs A4 e S80, respectivamente, especialmente para aquele mercado.
O Audi tem 6 cm a mais que a versão normal. O A4L, como será chamado, também teve reforço na suspensão e será vendido com motores de 2,0 litros TFSI de 182 cv de potência ou V6 de 3,2 litros com 268 cv.
A Volvo foi pelo mesmo caminho, mas espichou 14 cm entre os eixos do S80. O motor, no entanto, será um só, um V6 de 3,2 litros com 235 cv de potência. Os dois modelos estão sendo apresentados no Salão de Guagzhou, na China.
O Audi tem 6 cm a mais que a versão normal. O A4L, como será chamado, também teve reforço na suspensão e será vendido com motores de 2,0 litros TFSI de 182 cv de potência ou V6 de 3,2 litros com 268 cv.
A Volvo foi pelo mesmo caminho, mas espichou 14 cm entre os eixos do S80. O motor, no entanto, será um só, um V6 de 3,2 litros com 235 cv de potência. Os dois modelos estão sendo apresentados no Salão de Guagzhou, na China.
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