Top 10: Carros para ver no Salão em apenas 30 minutos

Se você tem pouco tempo para visitar o Salão do Automóvel, saiba quais são os dez carros que não pode perder

27/10/2010 - Fernando Pedroso / Fotos: Guilherme Silva / Fonte: iCarros

Você tem 30 minutos para visitar o Salão do Automóvel de São Paulo e só pode escolher 10 carros para ver. Preparado? Então que tal seguir um roteiro com nossas sugestões para não perder o que a mostra tem de mais importante? Compre o seu ingresso e siga para a entrada principal. Zere o cronômetro e sebo nas canelas.

1 – Aston Martin Rapide
No corredor principal, bem de frente das catracas, em meio a estandes institucionais e de acessórios, está a Aston Martin. É a primeira vez que a marca está oficialmente no salão paulista mostrando quatro carros, entre eles o Rapide. O sedã esportivo faz companhia aos esportivos Vantage, DBS e DB9, que também merecem ser vistos.

2 – Bugatti Veyron
Depois de apreciar os ingleses, siga em direção ao centro do Pavilhão de Exposições do Anhembi e você já deve ver o estande da importadora British Cars. É nele que está o Bugatti Veyron Grand Sport, todo branco. Na sua frente estará um dos carros mais caros do Salão, que pode ser seu por R$ 8 milhões.

3 – Chevrolet Camaro
Continuando em direção ao centro do Salão do Automóvel, por qualquer um dos corredores laterais do estande da Bugatti, você deve dar de cara com um Camaro preto. Um dos principais lançamentos da mostra atrai tanto pelo desenho retro, quanto pelo motor V8 de 406 cv de potência. O melhor é o preço de R$ 185 mil, nada absurdo pelo o que o esportivo oferece.

4 – Audi A1
Voltando um pouquinho para a direita, está o estande da Audi. Veja o A1 de perto, o compacto que a marca está trazendo ao Brasil com preço abaixo de R$ 90 mil com motor 1.4 turbo de 122 cv. Vale aproveitar para dar uma rápida olhada no sedã A8 e no R8 Spyder, mas seja rápido, pois o relógio está correndo.

5 – Volkswagen Jetta
A nova geração do sedã é uma das atrações do Salão e também um dos principais lançamentos que o mercado aguarda para 2011. O carro virá com motor de 2,0 litros TSI com 200 cv de potência. Ainda no estande da Volkswagen, veja o novo Passat, que chegou de surpresa, e o conceito Saveiro Rocket, com motor 1.4 turbo.

6 – Fiat Bravo
É outro lançamento importante para o Brasil, que vai esquentar o segmento dos hatches médios com duas versões com o motor 1.8 16V e a T-Jet 1.4 turbo. Apesar de ter chegado meio tarde ao Brasil, o Bravo vai dar dor de cabeça para o Ford Focus e o Hyundai i30. No caminho, olhe para o Uno Sporting.

7 – Ford Mustang Shelby GT500
Ele já esteve na última edição do Salão do Automóvel na geração anterior, é figurinha repetida, mas nunca vai perder a atração. O muscle car não tem pretensão de ser vendido no Brasil, mas ganhou o mesmo destaque de 2008. Se gosta de SUV, pode trocar o Shelby pelo conceito Explorer America.

8 – Ferrari 599 GTO
Já no fundo do Salão, passe pelo estande da Ferrari e, se conseguir chegar perto, olhe a 599 GTO. Com motor V12, o veículo alcança 335 km/h. Além do lançamento, estão em exposição a Ferrari California e a 458 Itália. No mesmo espaço, estão os Maserati, com destaque para o Quattroporte Sports GTS Award Edition.

9 – Peugeot 408
A Toyota e a Honda parecem bem acomodadas com suas boas vendas no segmento de sedãs médios, mas é bom elas ficaram espertas com a concorrência. A Peugeot começou a se mexer com o 408, que substitui o insosso 307 Sedan. Uma pena que o carro esteja isolado em uma plataforma, mas já é possível notar que Corolla e Civic terão um bom adversário pela frente.

10 – Kia
Ué, não iríamos indicar 10 carros? Sim, mas é impossível apontar apenas um modelo da Kia para se ver. Nenhuma outra montadora teve tantos lançamentos em uma única edição do Salão do Automóvel de São Paulo. O Soul flex, por exemplo, não mudou nada além do adesivo indicando o motor bicombustível, mas o Cerato hatch é outro que deve incomodar o Hyundai i30. O Sportage é uma espécie de anti-ix35 e, quem gosta de esportivos, vale dar uma olhada no Kia Koup. Isso é, se sobrar tempo. Cadenza e Optima também fazem sua estreia no Brasil.

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