Sete versões da Toyota Hilux que não temos no Brasil

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Toyota Hilux Xtra Cab

1/7

Toyota Hilux SR 4x2 Double Cab

2/7

Toyota Hilux Invincible 50

3/7

Toyota Hilux SR Genuine Industry Pack

4/7

Toyota Hilux Work Mate

5/7

Toyota Hilux Black Platinum

6/7

Toyota Hilux TRD

7/7

Como a grande maioria dos carros globais, a Toyota Hilux conta com pequenas adaptações para cada mercado no qual é vendida. Apesar de manter o visual e parte da mecânica inalterada em qualquer lugar do mundo, a picape média possui versões alternativas em diferentes países, por isso, reunimos aqui as mais diferentes entre elas.

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Uma curiosidade sobre a picape: em alguns mercados ela é chamada de HiLux, com L maiúsculo, seguindo o padrão das vans da marca, chamadas de HiAce.

Conheça agora sete versões da Toyota Hilux que não temos no Brasil:

Xtra Cab – diversos mercados

Meio termo entre a Hilux cabine simples e as cabine dupla, a Xtra Cab conta portas traseiras com abertura oposta (suicidas) e um minúsculo banco traseiro.

SR Double Cab Pick-Up – Austrália

Com suspensão baixa, pneus e rodas menores, essa versão é voltada para o trabalho. O visual lembra as Hilux dos anos 1990 importadas para o Brasil.

Invincible 50 – Europa

Estampando em sua carroceria a fama de robusta e invencível que tem na Europa, a série especial comemora os 50 anos da picape da Toyota com diferenciais visuais.

SR Genuine Industry Pack – Austrália

Além da caçamba de metal em uma versão cabine dupla, essa variante da Hilux conta com para-choque dianteiro de metal, snorkel e iluminação extra no santantônio.

Work Mate – Austrália

Versão mais básica da Hilux na Austrália, ela possui suspensão baixa, rodas pequenas e opção de caçamba de metal com cabine simples ou estendida.

Black Platinum – Holanda

Disponível na carroceria Xtra Cab, a versão Black Platinum tem estilo esportivo com capota marítima integrada, para-choque dianteiro esportivo e rodas diamantadas.

TRD – Austrália

Assinada pela divisão esportiva da Toyota, a Hilux TRD possui para-choques exclusivos, grade frontal diferenciada e para-lamas alargados. 

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