Preco FIPE: R$ 29.876,00 / Preço iCarros no Brasil: R$ 30.993,33

Motor/Performance

Motorização: 1.6
Alimentação Injeção multi ponto
Combustível Álcool Gasolina
Potência (cv) 113.0 110.0
Cilindrada (cm3) 1.587 N/D
Torque (Kgf.m) 15,5 14,2
Velocidade Máxima (Km/h) 185 N/D
Tempo 0-100 (Km/h) 12.3 N/D
Consumo cidade (Km/L) 6.8 N/D
Consumo estrada (Km/L) 8.7 N/D

Dimensões

Altura (mm) 1447
Largura (mm) 1669
Comprimento (mm) 4235
Entre-eixos (mm) 2443
Peso (kg) 1177
Tanque (L) 50.0
Porta-malas (L) 420
Ocupantes 5

Mecânica

Câmbio Automática de 4 marchas
Tração Dianteira
Direção Hidráulica
Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira Suspensão tipo trailing arm e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas torção.
Freios Dois freios à disco com dois discos ventilados.

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Itens de Série

Conexão externa para entretenimento inclui tomada com entrada auxiliar e inclui conexão USB.
Bluetooth inclui telefone e inclui transmissão de música.
Portas motorista, atrás do motorista, passageiro, atrás do passageiro e abertura à frente.
Distribuição eletrônica de frenagem EBD.
Estepe em ferro e normal.
Rodas dianteiras e traseiras em liga leve 15 com 5,5pol de largura.
Vidros elétricos na dianteira com acionamento em um só toque, vidros elétricos na traseira.
Limpador do pára-brisa com intermitência automática e sensor de chuva.
Vidros verdes.
Vidro traseiro fixo com anti-embaçante.
Retrovisores das portas do motorista e passageiro com ajuste elétrico na pintado.
Retrovisor interno.
Ar condicionado 1 e automático.
Transmissão automática com quatro velocidades no assoalho e automática.
Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidais, suspensão tipo trailing arm e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas de torção.
Direção Assistida.
Volante de direção com ajuste de altura.
Banco traseiro com capacidade para três lugares, encosto assimétrico, com assento bi-partido e voltado para frente.
Bancos dianteiros esportivos, sem ajustes para motorista, manual, manual e manual, bancos dianteiros esportivos, sem ajustes para passageiro, manual e manual.
Revestimento dos bancos em tecido de luxo/veludo.
Cintos de segurança traseiros no assento do motorista, cintos de segurança traseiros no assento do passageiro, cintos de segurança traseiros tipo abdominal no assento central estático.
Cintos de seguranca no assento do motorista e do passageiro com pré-tensionador e ajuste na altura.
Com ajuste na altura nos bancos dianteiros, dois apoios de cabeça com ajuste na altura nos bancos traseiros.
Airbag dianteiro para motorista e passageiro.
Pintura normal.
Alarme.
Travamento central remoto e sensível à velocidade.
Pneus: dianteiros, traseiros, 185 x 60 H e 84.
Luzes de neblina traseira.
Faróis de neblina dianteiros.
Controle dos faróis com sensor de luminosidade.
Faróis lâmpada halógena.
Acabamento de luxo com cromado na alavanca de câmbio, imitação de alumínio no console central.
Computador de bordo com velocidade média, consumo médio de combustível, consumo instantâneo de combustível e autonomia de combustível.
Indicador de temperatura externa.
Conta-giros.
Dois hodômetros parciais.
Indicador de revisões.
Painel instrumentos.
Tração dianteira.
Capacidade de carga: banco traseiro normal - até altura dos vidros (litros): 420, banco traseiro rebatido - até o teto (litros): 682 e medida do fabricante.
Espelho de cortesia para motorista e passageiro.
Luz no porta malas.
Cinzeiro na dianteira.
Imobilizador.
Pára-choques na pintado, dianteiros e traseiros.
ABS.
Dois freios à disco com dois discos ventilados.
Acabamento cromado na lateral da carroceria.
Tomada com saída 12v dianteira.
Friso lateral na cor do veículo.
Proteção inferior da carroceria o motor motor.
Controle de áudio montado no volante.
Equipamento de som AM / FM com CD no painel CD Player com leitor de MP3.
Dois alto-falantes.
5 assentos com configuração 2+3.
Carroceria com quatro portas tipo sedan entre eixos curto e PF1.