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opinião do dono

  • 9,8

  •  
  • (4 opiniões)

Pontos positivos: design, amortecedores ótimos, motor e direção respondem na hora.

Pontos negativos: custo, pois o mesmo valor se compra um 308 ou um hb20, 207 quick silver com os mesmo opcionais e motor por menos, mas o design e tecnologia do teto e tela de 7" é [...]

Sobre Peugeot 208 

A Peugeot do Brasil reservou o evento mais prestigiado da indústria automobilística da América Latina - o Salão do Automóvel de São Paulo, em sua 27ª edição - para apresentar seu mais importante lançamento dos últimos anos: o 208. O modelo torna-se o herdeiro natural da vitoriosa série 200, que vendeu mais de 15 milhões de veículos em sua história.

O novo compacto da marca será produzido em Porto Real (RJ) e lançado no mercado brasileiro no primeiro semestre de 2013. Assim, a Peugeot passará a dispor de uma dupla oferta no segmento, já que o 207 se mantém como modelo de entrada da gama.

Medidas e motorizações

O hatch mede 1,5 m de altura, 1,7 m de largura, 4 m de comprimento e possui 2,5 m de entreeixos. As versões básica e intermediária, Active e Allure, respectivamente, possuem motor 1.5 flex de 93 cv com etanol e 89 cv com gasolina. O câmbio é manual de cinco marchas. A topo de linha Griffe traz o motor 1.6 16V flex com comando variável de válvulas desenvolvendo 122 cv com etanol e 115 cv com gasolina, dispensando o subtanque de gasolina para partidas a frio.  Na confirguração manual, o 208 Griffe também utiliza uma caixa de cinco velocidades. A automática traz um câmbio de quatro marchas com modo manual que pode ser operado por borboletas atrás do volante.

Equipamentos de série

 

A versão de entrada Active 1.5 já traz de série airbag duplo frontal, freios com ABS, direção elétrica com assistência variável, rodas de 15 polegadas com calotas, vidros elétricos dianteiros e ar-condicionado. Mais equipada, a versão intermediária Allure 1.5 acrescenta espelhos com regulagem elétrica, rodas de liga-leve de 15”, tela sensível ao toque de sete polegadas com GPS e Bluetooth integrados e teto panorâmico de vidro. As configurações topo de linha Griffe e Griffe automática acrescentam à lista de equipamentos rodas de 16 polegadas, sensores de chuva e crepuscular, ar-condicionado automático de duas zonas, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e vidro elétrico nas quatro portas.



Opinião do dono
9,6

Perfeito

Matheus em 25/04/2013
208 1.6 16V Premier (Flex) 2013
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    Pontos positivos

    o carro é muito bom, silencioso, potente, muito macio com um toque de esportividade!! a tela e o teto são os diferenciais do carro, quem esta dentro o conforto é ótimo! o ar condicionado funciona muito bem principalmente quando você coloca no do automático, o cambio (automático) tem trocas macias.

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    Pontos negativos

    nao parece ser muito econômico (apesar que ainda rodei poucos quilômetros), o cambio só tem 4 marchas, a central não toca vídeos e não tem câmera de ré.

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    Comentários

    o carro é d+!!! com certeza valeu muito a pena, estava em dúvida entre o hb20 e o new festa, porém o teto e a central multimídia foi o diferencial.

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9,3

Um sonho realizado

Marcos Eduardo Coelho de Magalhães Filho em 18/05/2013
208 1.6 16V Premier (Flex) 2013
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    Pontos positivos

    o carro é tudo de bom e bonito. tem uma boa "pegada", um belo design, muito conforto, é recheado de eletrônica e tem boa dirigibilidade.

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    Pontos negativos

    o fato dos retrovisores não rebaterem para facilitar as manobras de ré e o espaço apertado para os passageiros de trás caso o motorista e acompanhante sejam altos.

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    Comentários

    é um carro moderno em termos de "tudo" e se os concessionários peugeot derem a necessária assistência aos proprietários do carro no pós-venda, ele tem tudo para conquistar um espaço importante no mercado automobilístico brasil. pelo que o 208 oferece, é bem provável que ele venha a fazer tanto sucesso quanto o modelo 206 quando lançado.

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10,0

Griffe Branco 1.6 (Aut) - Excelente!

Kenzo Porto em 23/12/2013
208 1.6 16V Griffe (Flex) 2013
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    Pontos positivos

    acabamento excelente, suspensão acertada, teto de vidro, volante diferenciado, confortável, muito bonito, central multimídia.

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    Pontos negativos

    nenhum

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    Comentários

    o carro é excelente! comprei o griffe automático há seis meses, moro em campinas e trabalho em são paulo. ele já está com quase 20.000 km e gosto cada vez mais do carrinho. encara a viagem numa boa e é super ágil dentro da cidade. o acabamento é nota 10 e o carro é cheio de mimos: ajustes na direção e banco do motorista, sensor de chuva, faróis e estacionamento, ar digital dual zone e teto panorâmico. a tela touchscreen é muito prática e fácil. é bem silencioso e o câmbio de 4 marchas responde muito bem ao meu estilo de direção. na primeira revisão fui muito bem atendido e o preço é tabelado, sem mistérios. confesso que eu tinha um grande receio da peugeot, mas o 208 me surpreendeu positivamente em todos os aspectos.

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2015 De R$ 37.990,00 a R$ 59.780,00 ver ofertas
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