• R$ 62.990,00

  • a
  • R$ 75.990,00

  • preço sugerido

opinião do dono

  • 9,0

  •  
  • (40 opiniões)

Pontos positivos: o motor é fantástico. faróis xênon bidirecionais e auto reguláveis. porta malas. a nova suspensão. sensor de estacionamento dianteiro. a tecnologia embarcada, [...]

Pontos negativos: o gps não é touch. o sistema de som poderia ser melhor, como o do fusion por exemplo.

Sobre Peugeot 408 

Por baixo do capô

O 408 com motor 2.0 Flex 16V tem potência de 151 cv a 6.000 rpm (quando abastecido com etanol) ou 143 cv a 6.250 rpm (gasolina) e torque máximo de kgfm a 4.000 rpm – com gasolina o torque é de 20 kgfm a 4.000 rpm. Já o turbo 1.6 é responsável por 165 cv de potência. O câmbio manual possui cinco marchas, enquanto o automático conta com seis velocidades. 

Mais do 408

Em fevereiro de 2011, a Peugeot lançou no Brasil o 408, veículo que marcou a entrada da montadora no segmento dos sedãs médios para brigar com Honda Civic, Toyota Corolla e Volkswagen Jetta. Fabricado na Argentina, é oferecido nas versões Allure 2.0 flex manual, Allure 2.0 flex automática e Griffe 1.6 THP 1.6 a gasolina automática. 

Com 4,69 metros de comprimento e 2,71 metros de entre-eixos, o sedã da Peugeot tem capacidade para cinco ocupantes e pode transportar 526 metros cúbicos de bagagem no porta-malas. O 408 já chega equipado com airbags frontais, indicador de manutenção, desembaçador do vidro traseiro, faróis de neblina dianteiros, freios ABS, auxílio a frenagem de urgência (AFU), indicador de portas abertas, lanternas indicadoras de direção nos retrovisores, protetor de cárter, ar-condicionado, direção eletro-hidráulica, computador de bordo, comandos do rádio na coluna de direção, toca-CDs com MP3, trio elétrico, bancos traseiros rebatíveis, antena curta no teto e saída de escapamento cromada.

Opinião do dono
10,0

formidável

Pery junqueira castro em 17/09/2014
408 Griffe 1.6 THP (aut) 2014
  •  
    Pontos positivos

    não existe no mercado um carro na faixa de até r$ 80.000,00, que venha com teto solar, controle de estabilidade e tração, farol xênon direcional, motor turbo, mala de 526 litros banco de couro,gps, sensor de estacionamento, piloto automático, computador de bordo e etc....

  •  
    Pontos negativos

    ainda não encontrei

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9,7

Recomendo excelente carro

Alisson Gouvea em 26/08/2014
408 Allure 2.0 16V (aut)(Flex) 2014
  •  
    Pontos positivos

    melhor custo beneficio da categoria, cambio aut 6 casa muito bem com motor. econômico pelo tamanha, fazendo 11km/l na cidade e 14,5km/l na estrada. bem estável, muito confortável.

  •  
    Pontos negativos

    poderia contar com opcionais como sensores crepuscular e dos limpadores já nessa versão.

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9,7

Simplesmente impecável!!

Pedro Baltezan em 18/10/2014
408 Allure 2.0 16V (aut)(Flex) 2014
  •  
    Pontos positivos

    sem duvidas estilo, elegância e presença inigualável na categoria!muito confortável, silencioso, espaçoso, acabamento interno e externo de muita qualidade, conjunto motor e cambio mais que impecável!bom desempenho, baixo consumo rodoviário, contorna curvas perfeitamente e sem sustos, carro super estável mesmo em altas velocidades e sem duvidas o melhor custo beneficio da categoria!

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    Pontos negativos

    o carro pesa mais de 1500kg e tem mais de 150cv de potencia máxima, isso faz ter um consumo elevado em transito urbano, como todos os outros carros da categoria especialmente os 2.0. para estacionar exige pratica, pois ele sendo um sedã médio o seu tamanho esta mais próximo dos sedãs de luxo do que dos outros carros de sua categoria.

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    Comentários

    o peugeot 408, sem duvidas é o melhor carro que já tive, sem querer desmerecer os outros modelos dessa categoria de sedãs médios, não vejo nenhum outro que se compare ao custo beneficio do 408.

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Outros anos de Peugeot 408
Outros anos Faixa de Preço Ofertas
2013 De R$ 40.000,00 a R$ 69.900,00 ver ofertas
2012 De R$ 33.600,00 a R$ 59.900,00 ver ofertas
2011 De R$ 35.900,00 a R$ 54.890,00 ver ofertas

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