Sobre Peugeot 408
Por baixo do capô
O 408 com motor 2.0 Flex 16V tem potência de 151 cv a 6.000 rpm (quando abastecido com etanol) ou 143 cv a 6.250 rpm (gasolina). O torque máximo é de 22 kgfm a 4.000 rpm com etanol e, com gasolina, é de 20 kgfm a 4.000 rpm. Já o turbo 1.6 é responsável por 165 cv de potência. O câmbio manual possui cinco marchas, enquanto o automático conta com seis velocidades.
Mais do 408
Em fevereiro de 2011, a Peugeot lançou no Brasil o 408, veículo que marcou a entrada da montadora no segmento dos sedãs médios para brigar com Honda Civic, Toyota Corolla e Volkswagen Jetta. Fabricado na Argentina, é oferecido nas versões Allure 2.0 flex manual, Allure 2.0 flex automática e Griffe 1.6 THP 1.6 a gasolina automática.
Com 4,69 metros de comprimento e 2,71 metros de entre-eixos, o sedã da Peugeot tem capacidade para cinco ocupantes e pode transportar 526 metros cúbicos de bagagem no porta-malas. O 408 já chega equipado com airbags frontais, indicador de manutenção, desembaçador do vidro traseiro, faróis de neblina dianteiros, freios ABS, auxílio a frenagem de urgência (AFU), indicador de portas abertas, lanternas indicadoras de direção nos retrovisores, protetor de cárter, ar-condicionado, direção eletro-hidráulica, computador de bordo, comandos do rádio na coluna de direção, toca-CDs com MP3, trio elétrico, bancos traseiros rebatíveis, antena curta no teto e saída de escapamento cromada.
