Sobre Renault Duster 

Linha 2018

O Duster passa a ser oferecido com câmbio automático do tipo CVT nas versões 1.6. O modelo 2.0 segue com o automático convencional. 

Por baixo do capô

O SUV é equipado com o novo motor 1.6 16V flex que rende 120 cv com etanol e 118 cv com gasolina, com torque de 16,2 kgfm com ambos os combustíveis. Há ainda versões com um 2.0 16V flex que entrega 148 cv e 18,8 kgfm com etanol e 143 cv e 17,9 kgfm com gasolina. 

As opções de câmbio são: manual de cinco marchas ou automático do tipo CVT para o motor 1.6 e manual de seis marchas ou automático de quatro velocidades para o 2.0. Somente a versão topo de linha possui tração 4x4.

Mais do Duster

O Renault Duster exibe visual reestilizado desde a linha 2016, com alterações no desenho interno dos faróis e das lanternas, grade remodelada e console central do painel atualizado com acabamento em preto brilhante. O modelo tem 4,32 m de comprimento, 1,82 m de largura, 1,68 m de altura e 2,67 m de entre-eixos. A versão 4x2 carrega 475 litros no porta-malas, enquanto a 4x4 leva 400 litros - a diferença se dá em razão da posição do estepe.

Desde a linha 2017, ele também voltou a ser oferecido na série limitada Dakar, agora batizada de Dakar II. Visualmente, ela traz adesivos nas portas com a inscrição "Dakar Spirit", emblema Dakar abaixo dos retrovisores (que exibem capas pretas) e novas rodas de 16 polegadas em preto e prata diamantada. Os pneus são os mesmos das demais configurações com medida 215/65 R16.

O modelo pode ser equipado ainda com acessórios da linha Outsider, que adiciona alargador de para-lamas e protetor frontal com faróis adicionais na cor preta. Por dentro, as diferenças incluem painel em dois tons, emblemas Dakar nos encostos de cabeça e no volante e novo revestimento para os bancos. 

Passado

O Renault Duster, que usa a plataforma do Sandero, foi lançado no final de 2011 com o objetivo de brigar com o Ford EcoSport. A carroceria é de um típico SUV, grande e com apelo off-road, com para-lamas alargados que não negam o objetivo de fazê-lo parecer indestrutível no uso pesado.

Em março de 2015 foi lançada a primeira reestilização, que agregou novos faróis. No final do ano seguinte, o SUV ganhou o novo motor 1.6 da família SCe. Em abril de 2017, voltou ao catálogo a série especial Dakar, agora batizada de Dakar II e, em junho do mesmo ano, ele passou a ser oferecido também com câmbio CVT.

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Opinião do dono

9,6

Prazer em dirigir um Kicks

Rggrgsd em 24/08/2016
Duster 1.6 16V Tech Road (Flex) 2017
 
Pontos positivos

muito bom, completo, gostoso de dirigir.

 
Pontos negativos

nada

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8,1

Bom Carro

Reamour Barthelson Junior em 19/03/2017
Duster 2.0 16V Dynamique (Aut) (Flex) 2017
 
Pontos positivos

alto, melhorou na nova versão, o acabamento, a direção, está melhor, precisa a própria renault valorizar mais a marca. creio que ainda é melhor que muita suv.

 
Pontos negativos

estepe embaixo do carro, precisa melhorar mais o consumo, ma cidade 7,00 na cidade com gasolina

 
Comentários

ainda é um carro robusto. compra sem paixão.

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9,7

Surpresa positva.

Wagner em 25/10/2016
Duster 1.6 16V Dynamique (Flex) 2017
 
Pontos positivos

consumo melhorou muito. custo beneficio (vem mais opçionais que os concorrentes e custa menos)

 
Pontos negativos

nada, por enquanto

 
Comentários

tive uma duster expression 2012, troquei por uma dynamique 2017, me surpreendi, com os opcionais e custo. consumo melhorou muito, hoje faço, facilmente, 6,5 ou 7,00 km/l com o alcool na cidade. ruido interno muito melhor, conforto, dirigibilidade.

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Outros anos de Renault Duster

Outros anos Faixa de Preço Ofertas
2017 De R$ 69.200 a R$ 87.220 ver ofertas
2016 De R$ 49.155 a R$ 72.375 ver ofertas
2015 De R$ 43.979 a R$ 54.200 ver ofertas
2014 De R$ 39.503 a R$ 47.441 ver ofertas
2013 De R$ 37.390 a R$ 43.261 ver ofertas
2012 De R$ 34.731 a R$ 39.816 ver ofertas