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  • R$ 60.990,00

  • a
  • R$ 90.490,00

  • preço sugerido
 
 
opinião do dono
  • 9,2

  •  
  • (20 opiniões)

Pontos positivos: tudo, o que eu mais gostei foi o acabamento dos bancos

Pontos negativos: navegador tom tom não é bom

 
opinião do especialista
  • Nós gostamos: Motor, câmbio e direção garantem uma condução suave ao modelo;
  • Não gostamos: Visual poderia ficar mais moderno;
 
 
 
 
 
Sobre Renault Fluence 

Sob o capô
Com o propulsor 2.0, a potência é de 143 cv (álcool) e 140 cv (gasolina) a 6.000 rpm, gerando 20,3 kgfm (álcool) e 19,9 kgfm (gasolina) de torque a 3.750 rpm. A velocidade máxima atingida é de 200 km/h (câmbio manual de seis marchas) e 195 km/h (câmbio CVT X-Tronic também de seis velocidades). Em 2012, com a introdução da versão GT, o modelo ganhou um propulsor 2.0 16V turbo a gasolina de 180 cv e 30,6 kgfm de torque, exclusivo desta configuração.

Mais do Fluence
As versões disponíveis do Fluence são Dynamique 2.0 (manual e CVT), Privilège 2.0 (CVT), GT Line 2.0 (CVT) e GT 2.0 Turbo. Todas já saem de fábrica equipadas com chave-cartão, ar-condicionado digital dual-zone, direção elétrica com assistência variável, seis airbags, sistema de freios ABS com auxílio de frenagem de urgência (AFU) e distribuição eletrônica de frenagem (EBD), volante com regulagem de altura e profundidade, alarme e retrovisores externos com regulagem elétrica, computador de bordo, faróis de neblina, rodas de liga leve e conexões Bluetooth e USB. Opcionalmente, o consumidor terá à disposição teto solar elétrico com anti-esmagamento e bancos em couro.

Passado
Fruto de um projeto global de engenharia da Renault, o Fluence desembarcou no Brasil em 2010, vindo diretamente da Argentina. Substituto do Mégane Sedan, o veículo conta com um conjunto mecânico da Aliança Renault-Nissan: motor 2.0 16V Hi-Flex com duplo comando de válvula (DOHC), comando de válvula variável na admissão (CVVT) e câmbio CVT X-Tronic.

 

 

Versões Sedã esportivo 

  • BMW Série 3 BMW Série 3
  • Mercedes Benz Classe C Mercedes Benz Classe C
  • Mitsubishi Lancer Evolution Mitsubishi Lancer Evolution
  • Kia Cadenza Kia Cadenza
 
 

Versões Sedã Compacto/médio 

Versões Sedã médio/Grande 

  • Honda Civic Honda Civic
  • Toyota Corolla Toyota Corolla
  • Volkswagen Voyage Volkswagen Voyage
  • Honda City Honda City
 
 
 
Opinião do dono 
9,7

Elegância, performance, conforto com um ar francês.

FELIPE AFONSO FRAGOSO em 14/05/2012
Fluence 2.0 16V Dynamique (Aut) (Flex) 2013
 
  •  
    Pontos Positivos

    conforto, dirigibilidade, espaço interno, acabamento, cuidados do pós venda feitos através do renault assistance.

  •  
    Pontos Negativos

    nada a reclamar.

  •  
    Comentários

    um carro excelente, cheio de recursos tecnológicos e de conforto, nada deixando a desejar em relação a civic, corolla, jetta, peugeot 408, e os coreanos... pelo contrário, supera-os em vários quesitos. e só quem tem um pode comprovar o que digo. aos que estão em dúvidas, afirmo: nem pestaneje!!!

 
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9,7

Excelente custo/benefício

Gleidiçon Rodrigues Fotografia em 25/03/2013
Fluence 2.0 16V Dynamique (Aut) (Flex) 2013
 
  •  
    Pontos Positivos

    custo/benefício excelente. desempenho fantástico, confortável, bom acabamento... excelente carro.

  •  
    Pontos Negativos

    reservatório de partida a frio muito pequeno.

 
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9,4

Avião que voa no chão

Rui Genésio de Mello em 14/06/2013
Fluence 2.0 16V Dynamique (Aut) (Flex) 2013
 
  •  
    Pontos Positivos

    arrancada, numa ultrapassagem você pisa e ele parece que é turbinado. arranca e vai deixando tudo pra traz. sensor de presença, você não usa chaves, chega mete a mão na maçaneta e entra, aperta um botão e da partida no motor.

  •  
    Pontos Negativos

    ainda estou procurando......??????

  •  
    Comentários

    é um avião voando no chão.....

 
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Outros anos de Renault Fluence 
Outros anos Faixa de Preço Ofertas
2013 De R$ 38.000,00 a R$ 74.990,00 ver ofertas
2012 De R$ 36.900,00 a R$ 62.996,00 ver ofertas
2011 De R$ 35.000,00 a R$ 59.000,00 ver ofertas