Sobre Renault Kwid
Linha 2018
O Kwid chega para ocupar posto de carro de entrada da marca no país, substituindo o Clio. São três versões de acabamento, com pré-venda a partir de junho e entrega das primeiras unidades em agosto. Para 2018, a marca prometeu lançar a versão Outsider, com maior apelo aventureiro inspirada no Sandero Stepway.
Por baixo do capô
O compacto tem motor 1.0 flex de três cilindros SCe gerando 70 cv com etanol e 66 cv com gasolina. Respectivamente, o torque é de 9,8 kgfm e 9,4 kgfm. A potência menor que Sandero e Logan é justificada pela ausência de duplo comando de válvula variável. A transmissão é manual de cinco marchas, mas há chances de o Kwid ganhar também versões com a automatizada Easy'R.
Mais do Kwid
Classificado como SUV compacto por suas medidas, o Kwid tem 3,68 m de comprimento, 1,58 m de largura e 2,42 m de entre-eixos. O porta-malas é capaz de acomodar até 290 litros de bagagem. O vão livre em relação ao solo é de 18 cm. Ele é feito em São José dos Pinhais (PR).
Desde a versão de entrada Life, o modelo vem de série com quatro airbags (dois frontais e dois laterais), rodas de 14 polegadas, fixação Isofix para assentos infantis e indicador de troca de marcha. A intermediária Zen acrescenta direção elétrica, ar-condicionado e acionamento elétrico de vidros e travas. Opcionalmente pode trazer rádio com conectividade via Bluetooth e USB. Já a topo de linha Intense inclui retrovisores elétricos, faróis de neblina, rodas de liga leve, câmera de ré, central multimídia com tela sensível ao toque e chave tipo canivete.
Passado
A primeira apresentação do Renault Kwid aconteceu em maio de 2015, no modelo desenvolvido para o mercado indiano. Ele apareceu no Salão do Automóvel de São Paulo em novembro de 2016, mas ainda na versão conceito. Em junho do ano seguinte, foi a estrela da marca no Salão de Buenos Aires, com início da pré-venda no Brasil logo em sequência. As vendas oficiais começaram em agosto do mesmo ano.
