Em 1970, a Suzuki lançou no Japão o Jimny. No Brasil, o jipe chegou em 1998 e ficou até 2003, quando a montadora japonesa decidiu encerrar suas atividades no país. Em 2008, a Suzuki voltou e, no ano seguinte, foi o Jimny que retornou.
Motor
O motor que equipa o jipinho é um 1.3 DOHC, 16 válvulas, com comando de admissão variável (VVT), corrente de comando, a gasolina, que desenvolve 83 cavalos de potência e torque de 11,2 kgfm. A tração é 4x4 com reduzida.
Suspensão e freios
A vacação do Jimny está no fora-de-estrada. A altura livre em relação ao solo é de 200 mm e os ângulos de ataque e saída são de 37° e 46°, respectivamente. A suspensão dianteira e traseira do jipe japonês possui eixo rígido e molas helicoidais. Os freios são a disco na dianteira (com a pinça de freio posicionada de maneira a poder transpor trechos alagados) e tambor na traseira, LSPV (load sensitive pressure valve ou válvula proporcionadora sensível à carga) que envia pressão as rodas traseiras de acordo com a carga no veículo.
Equipamentos
O Jimny conta com itens como barras de proteção laterais, assistência de frenagem (BAS), ar-condicionado, direção progressiva, rack de teto, faróis de neblina, rodas de liga leve e brake light.
Opinião do dono
9
Avaliação Geral
7 avaliações
9,7
Design
Melhor nota
7,9
Conforto
Pior nota
Versões
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