iCarros: Carros novos, usados e lançamentos
 
 
 
Suzuki SX4
 

Avaliação Geral

baseado em 8 opiniões

 
8,5

Design 

9,2

Performance 

8,8

Conforto / Acabamento 

8,9

Dirigibilidade 

9,2

Consumo 

7,9

Manutenção 

7,4

Custo / Benefício 

8,4
 
 
 
6,4

O caro que fica ainda mais caro

Pedro Gandolfo em 28/11/2013
SX4 2.0 16V AWD (Aut) 2013
 
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    Pontos Positivos

    ótima estabilidade em curvas. segurança. tração 4x4.

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    Pontos Negativos

    manutenção muito cara, o proprietário fica amarrado a garantia de 3 anos do veículo sendo obrigado a revisá-lo a cada seis meses ou 10.000km. peças e mão de obra caras!

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    Comentários

    é um excelente carro principalmente para aqueles que não estão preocupados com o custo da manutenção, valor do seguro e desvalorização do carro na hora da revenda.

 
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9,1

Muito satisfeito com o carro

Wellington em 25/07/2013
SX4 2.0 16V AWD 2012
 
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    Pontos Positivos

    robusto, itens de segurança, itens de série, confiável, confortável, acabamento, relação custo-benefício. carro de ampla aceitação mundial.

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    Pontos Negativos

    estepe ridículo, buzina de moto, não tem travamento automático de portas, atendimento da concessionária da barra da tijuca do rj.

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    Comentários

    façam teste drive, pesquisem custo de manutenção e de reposição de peças.

 
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9,9

O autêntico Cross

Paulo Carvalho em 02/06/2012
SX4 2.0 16V AWD 2012
 
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    Pontos Positivos

    após 8 meses e 18.900 km posso dizer que foi a melhor compra que fiz, pois, eu buscava conforto e segurança e este não tem tempo ruim com ele. meu anterior foi uma hilux, mas, como ando muito em estradas de curva minha esposa passava mau. com o sx4 isso mudou. tenho o hábito de não usar muito os freios na hilux troquei as pastilhas aos 93.500 km do jeito que venho entro na curva e ainda não ouvi ele cantar pneus, isso demostra o quanto ele é estável. na chuva aquaplanagem é coisa do passado. muita gente acha ele caro. a imitação de off road do crosfox chega a mais de 50.

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    Pontos Negativos

    acho que os pneus com um perfil 65 ou 70 não atrapalharia a estabilidade e ainda melhoraria no fora de estrada. ausência do piloto automático.

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    Comentários

 
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